해외에서는 자주(잘) 아시아인은 발명 이상으로 카피가 자신있다고 말해지고 있습니다.거기서 매번 독특한 렌더링을 공개하는 Theophilus Chin가 이전,BMW의 트레이드마크의 키드니그릴을 극히 일반적인 큰 그릴로 하면 어떻게 되는가 하는 실험을 실시한 결과, 왜일까 한국의 키아 자동차의 라인 업을 생각하게 하는 결과가 된 것을 기억하고 계십니까?

［BMW에 키드니그릴이 없었으면…?］

그 때에 「한국 키아의 자동차는BMW꼭 닮지?」(이)라고 화제가 되었습니다만 이번은 이전과는 완전히 반대의 패턴으로, 키아차에 키드니그릴을 이식해 보면 이기자 실험으로 완성한 독특한 렌더링을 공개해 화제가 되고 있습니다.

우선 처음에 기아 자동차(KIA)라고 하는 메이커가 이해가 안 간 분도 있을지도 모릅니다만, 한국에서는 KIA의 판매 대수는 1위의 현대(HYUNDAI)에 이어 제2위이며, 세계적으로도 쉐어를 늘리고 있는 한국이 자랑하는 자동차 메이커.

이 화상은, 기아 자동차의 모델에BMW의 키드니그릴을 붙인 렌더링입니다만, 분명히 신기한 일로 마치BMW와 같은 생각이 듭니다.

덧붙여서 하 화상은 kia Cee’d?에 키드니그릴을 이식한 것과BMW 2 시리즈아크티브트아라.

그릴을 바꾼 것만으로, 여기까지BMW꼭 닮게 되면 흉내를 내고 있다고 말해져도 어쩔 수 없을지도 모릅니다.

Autoevolution도 「Cadenza의 그릴을 BMW의 키드니그릴로 변경하면 5 시리즈 그 자체!같은 것을 키아의 K9로 하면···이미 한국에서 태어난 7 시리즈의 쌍둥이의 형(오빠)인 것은 아닌가!」(이)라는 것.

미니밴은, BMW라고 하는 것보다는 해외판의 오딧세이 닮아없는도 합니까?

그 아래도 일본에서 잘 보이는 디자인?

덧붙여서 BMW의 키드니그릴은 1933년 BMW 303에 채용되고 나서, 80년간, BMW의 디자인 아이콘으로 계속 되어 여성 등 차에 자세하지 않으면 사람은 키드니그릴을 보고 BMW인가 다른 차인가 아는 사람도 많다고 생각합니다.

그릴 디자인은, 그 차의 얼굴이라고도 말할 수 있는 중요한 것.예를 들면렉서스(토요타)는, 자동 베 짜기기 메이커로 발단한 회사이므로, 스핀들(실패형)을 모티프로 한 그릴을 채용하고 있습니다.

그릴은 그 브랜드의 역사나 이야기를 비춘 브랜드 이미지의 얼굴이라고 해도 과언은 아닐 것입니다.메이커에 있어서 의의 깊은 그릴의 생각을 흉내낼 것은 없으면 좋습니다만…