過去どの媒体で本の内容によれば
日産は意外にスカイラインという名称にあまり未練がないと出ていました.
いつでも無くすことができる名前という消息を接しました.
スカイラインGTRが日産GTRで独立して
現在はスカイラインという名称がセダンとクロスオーバーに集中した状況で分かっています.
それなら現時点で日本内でのスカイラインでありなさいというブランドに対する認識はどの位ですか.
そして BNR34位のミョングチァもイッヌンゴッで分かりますが
HR34,ER34位のセダンバージョンは日本内で BNR34のような高性能車に認識されるのか
平凡なセダンに認識されるのか知りたいです.
ヨトン, ER34は本当に欲しい品物ですね.
韓国で求めたらとても高い価格です.
현재 일본에서 "스카이라인"의 인지도는 어느수준입니까.
과거 어느 매체에서 본 내용에 의하면
닛산은 의외로 스카이라인이라는 명칭에 그다지 미련이 없다고 나와 있었습니다.
언제든지 없앨수 있는 이름이라는 소식을 접했습니다.
스카이라인GTR이 닛산GTR로 독립하고
현재는 스카이라인이라는 명칭이 세단과 크로스오버에 집중한 상황으로 알고 있습니다.
그렇다면 현 시점에서 일본내에서의 스카이라인 이라는 브랜드에 대한 인식은 어느정도입니까.
그리고 BNR34등의 명차도 있는것으로 압니다만
HR34,ER34등의 세단버전은 일본 내에서 BNR34와 같은 고성능차로 인식되는지
평범한 세단으로 인식되는지 궁금합니다.
여튼, ER34는 정말 탐나는 물건이군요.
한국에서 구하니 아주 비싼 가격입니다.