フランスルノーが早ければ来年上半期に 1トン級電気トラックを国内市場で販売する.
1日ホングソックズン大邱広域市未来産業推進本部長は “ルノーブランドと大同工業を中心にした
コンソーシアムは今年の内に 1トン級電気トラックの核心部品開発とともに手始めのため開発を完了して,
早ければ来年上半期から国内市場で 1トン級電気トラック販売に突入する”と言った.
コンソーシアムは大同工業を含めて LG電子とビゾンデ−ジテック, ドングシンモテック, ウリエンギェミョング, 自動車中電研救援,
自動車部品研究員, 浦項工科大など企業と研究所, 大学が参加する.
特にルノーの 1トン電気トラックは大邱広域市に位した大同工業の電気トラック専用工場で全量生産される.
大同工業などコンソーシアムはルノーブランドで提供する 1トン級電気トラックのボディーを提供受けて
大同工業工場で完製品を生産する. 大邱広域市側は政府認証を経って来年上半期からは
国内販売が可能だという立場だ.
ルノー 1トン級電気トラックには LG化学で提供する 250kWh級重刑電池に属する
リチウムイオンバッテリーが適用される. ただ一番(回)充電で最小 250km 距離を走行することができる.
프랑스 르노가 빠르면 내년 상반기에 1톤급 전기트럭을 국내 시장에서 판매한다.
1일 홍석준 대구광역시 미래산업추진본부장은 “르노 브랜드와 대동공업을 중심으로 한
컨소시엄은 올해 안에 1톤급 전기트럭의 핵심부품 개발과 함께 시작차 개발을 완료하고,
빠르면 내년 상반기부터 국내 시장에서 1톤급 전기트럭 판매에 돌입한다”고 말했다.
컨소시엄은 대동공업을 비롯해 LG전자와 비전디지텍, 동신모텍, 우리앤계명, 자동차안전연구원,
자동차부품연구원, 포항공대 등 기업과 연구소, 대학이 참여한다.
특히 르노의 1톤 전기트럭은 대구광역시에 위치한 대동공업의 전기트럭 전용 공장에서 전량 생산된다.
대동공업 등 컨소시엄은 르노 브랜드에서 제공하는 1톤급 전기트럭의 바디를 제공받아
대동공업 공장에서 완제품을 생산한다. 대구광역시 측은 정부 인증을 거쳐 내년 상반기부터는
국내 판매가 가능하다는 입장이다.
르노 1톤급 전기트럭에는 LG화학에서 제공하는 250kWh급 중형 전지에 속하는
리튬이온배터리가 적용된다. 단 한 번 충전으로 최소 250km 거리를 주행할 수 있다.