先日ドライブに出掛けたときのお話。
太平洋側の国道を西に進み、伊達の辺りで内陸へ。有珠山と昭和新山が綺麗に見える。
洞爺湖も綺麗。
道はこんな感じ。
「洞爺湖ぐるっと一周線」なんて名前を付けてるのね。
右手の山の斜面に、突き出る不安定に見える岩塊。面白い格好をしてるな。
北岸から見ると、太陽さんが正面に。眩しい。
対岸の外輪山のてっぺんには、2008年サミットの会場になったホテル。泊まったら高いんだろうなぁ。
これは、雪切りですな。道路脇に雪を寄せて出来た雪山が大きくなりすぎたら、次の除雪のために道路の外側の雪山をどかす作業。
その先には、ロータリーで道路を拡幅する除雪車。
これが除雪前。
（ ´・д・）ふーん。
外輪山を登り切ると、正面に羊蹄山が見えてくる。てっぺんが雲に隠れてイマイチ。
羊蹄の麓尾を一周する近道に入ろうと思うも、「冬期通行止め」。使えねぇな。
法面の雪崩止め（？）の雪庇。凄いね。
倶知安の街。道路脇の下水みたいな蓋が開けられてるねぇ。
流雪溝だねぇ。羨ましいねぇ。
更に進んで、国道5号でも雪切り作業。
ピンぼけで何も分からん。
ボディサイド。前方に進んで伸びていく・・・ミズダコの卵？ジムニーでは発生したウニは、このＣＸ－８では発生せず。ホイールの中心が出っ張ってないものね。
日本海側に出ると、曇り空で波が荒い。
小樽の街。「舟見坂」「１５％」の看板と標識。そういえば、小樽に住んでいたことがあるのに、一回も行ってみたことが無いな。
道はロードヒーティング。AWDでなくても登れそう。
てっぺんまで登って、今度は降りてみる。曇ってて港が見えん。
少し降りると・・・もう駄目だな。
運河クルーズ？ 屋根の付いた小舟で運河を行ったり来たり。面白いのかね。
あと何年保つんだろ。
氷柱が凄いな。
駅前通から東側は､雰囲気が一変して外国人観光客がいっぱい。
気取って写真撮ってるねぇ。
冬は日が暮れるのが早いな。
運河の水面は・・・小さな蓮葉氷がまばらにぷかぷかと。舟が走るくらいだから氷結してないのは当たり前か。
凶悪な氷柱の下の歩道は除雪されず放置。・・・除雪してても、あんなとこ歩けないよな。
日本銀行小樽支店・・・だった建物を使った金融資料館。入場はロハ。
窓口のカウンターが残ってる。
お札の説明。カット前の二千円札。
使用済みのお札を粉砕したもの。一万円札で10億円分ですと。
（；´・д・）こんな姿になったらもう10億円の価値はないんだけど。なんか勿体ない。
お札の偽造防止。拡大してマイクロ文字や立体印刷を確認出来る。
凄いねぇ。
特殊発光インキとすき入れ。なるほど。
ホログラムとパールインキと潜像模様。ほぉほぉ。
・・・これはダメか。
金庫。
金庫の中。「1億円（分の紙の塊）を持ってみよう」なコーナー。ありがちだねぇ。
「現在使用可能な銀行券」と「現在有効な貨幣」のパンフ。表面には、現在発行されている紙幣・貨幣や、最近の紙幣。手に取り裏返してみると、今でも明治に発行開始な「一円券」が有効なのね。ギザジュウや旧５００円硬貨も有効ですか。
＜ヽ｀д´＞変造５００ウォン硬貨が無いニダ！ウリミンジョクをシャベチュしてるニダ！
建物の構造の解説。石造りに見せて、実は木骨や鉄骨で煉瓦積みのコンクリート葺？よく分からんフェイクな構造だそうで。石造りが流行りだったから、なんて書いてたけど凝ったことをするねぇ。
出入り口ドアの、お馴染み日銀マーク。朝鮮 人には、これも旭日旗意匠に見えるのかな？
２月に手宮線跡でイベントをやるはずなのに、見事雪捨て場になってる。普段から除雪しておかないのかね。
日没後、運河に戻る。ライトアップしてるねぇ。まだ観光客がいるねぇ。
運河脇の土地が売りに出されている。・・・英語や簡体字に混じって、愚民文字？ 何故。
この後、小樽の街を歩きながら雪に降られて、次の日から調子が悪くなって、今現在３８．６℃。良い感じに風邪を引いてしまいましたよ。
（ ´－д－）冬の寒い時期に出歩くもんじゃないな。
～ 以上 ～
요전날 드라이브에 나갔을 때의 이야기.
태평양측의 국도를 서쪽으로 나아&, 다테의 근처에서 내륙에.우스산과 쇼와신잔이 깨끗이 보인다.
토우야호도 기려.
길은 이런 느낌.
「토우야호 빙빙 일주선」은 이름을 붙여.
오른손의 산의 경사면에, 뚫고 나오는 불안정하게 보이는 암괴.재미있는 모습을 하고 있는.
북해안에서 보면, 태양씨가 정면으로.눈부시다.
대안의 가이린산의 꼭대기에는, 2008년 서미트의 회장이 된 호텔.묵으면 높겠지.
이것은, 설절입니다.도로겨드랑이에 눈을 대어 할 수 있던 눈산이 너무 커지면 , 다음의 제설을 위해서 도로의 외측의 눈산을 치우는 작업.
그 전에는, 로터리에서 도로를 확폭 하는 제설차.
이것이 제설전.
( ′·д·) -응.
가이린산을 올라 자르면, 정면으로 요테이산이 보여 온다.꼭대기가 구름에 숨어 이마이치.
요테이의 록미를 일주 하는 지름길에 들어가려고 하는 것도, 「동기 통행금지」.사용할 수 있는.
법면의 눈사태 멈추어(?)의 설비.굉장하다.
쿳챤의 거리.도로 겨드랑 밑수같은 뚜껑이 열리고 있구나.
유설구구나.부럽다.
더욱 진행되고, 국도 5호에서도 눈 잘라 작업.
흐린 핀트로 아무것도 몰라.
보디 사이드.전방으로 나아& 성장해 간다···미즈다코의 알?짐니에서는 발생한 성게는, 이 CX-8에서는 발생하지 않고.휠의 중심이 나오지 않은 것.
일본해 측에 나오면, 흐린 하늘로 물결이 난폭하다.
오타루의 거리.「후나미 비탈」 「15%」의 간판과 표지.그러고 보면, 오타루에 살고 있었던 것이 있다의에, 한번도 가 보았던 적이 없는데.
길은 로드 히팅.AWD가 아니어도 오를 수 있는 그렇게.
꼭대기까지 오르고, 이번에는 내려 본다.흐리고 있어 항구가 보이지 않아.
조금 내리면···이제(벌써) 안된다.
운하 크루즈? 지붕이 붙은 작은 배로 운하를 실시하거나 와.재미있는 것인지.
앞으로 몇 년보개응이겠지.
고드름이 굉장한데.
역전 도로로부터 동쪽은, 분위기가 일변해 외국인 관광객이 가득.
뽐내 사진 찍고 있구나.
겨울은 해가 지는 것이 빠른데.
운하의 수면은···작은 련엽빙이 드문 드문 둥둥.배가 달릴 정도로이니까 빙결하고 있지 않는 것은 당연한가.
흉악한 고드름아래의 보도는 제설되지 않고 방치. ···제설해도, 저런 곳 걸을 수 없어.
일본 은행 오타루 지점···(이었)였던 건물을 사용한 금융 자료관.입장은 공짜.
창구의 카운터가 남아 있다.
지폐의 설명.컷전의 2 천 엔권.
사용이 끝난 지폐를 분쇄한 것.만 엔권으로 10억엔분이라면.
(；′·д·) 이런 모습이 되면 더이상 10억엔의 가치는 없지만.어쩐지 아깝다.
지폐의 위조 방지.확대해 마이크로 문자나 입체 인쇄를 확인 할 수 있다.
굉장하다.
특수 발광 잉크와 비어 넣어.그렇구나.
홀로그램과 펄 잉크와 잠상 모양..
···이것은 안된가.
금고.
금고안.「1억엔(분의지의 덩어리)을 가져 보자」코너.흔히 있다.
「현재 사용 가능한 은행권」과「현재 유효한 화폐」의 팜플렛.표면에는, 현재 발행되고 있는 지폐·화폐나, 최근의 지폐.손에 들어 뒤집어 보면, 지금도 메이지에 발행 개시인 「1엔권」이 유효한.기자쥬우나 구500엔 동전도 유효합니까.
＜□｀д′＞변조 500원 동전이 없는 니다!우리민죠크를 샤베츄 하고 있는 니다!
건물의 구조의 해설.석조에 보이고, 실은 목골이나 철골로 벽돌적 봐의 콘크리트즙?잘 아는 페이크인 구조라고 하고.석조가 유행였기 때문에, 뭐라고 하는 썼지만 열중한 것을 하는군.
출입구 도어의, 익숙한 것 일본은행 마크.한국인에게는, 이것도 욱일기 생각으로 보이는 것일까?
2월에 테미야선적으로 이벤트를 할 것인데, 훌륭히 눈버리는 곳이 되어 있다.평상시부터 제설해 두지 않는 것인지.
일몰 후, 운하로 돌아온다.라이트 업 하고 있구나.아직 관광객이 있는군.
운하겨드랑이의 토지가 팔아지고 있다. ···영어나 간체자에 섞이고, 우민 문자? 왜.
이 후, 오타루의 거리를 걸으면서 눈을 맞고, 다음날부터 상태가 나빠지고, 지금 현재 38.6℃.좋은 느낌에 감기에 걸려 버렸어요.
( ′-д-) 겨울이 추운 시기에 돌아 다니는 것이 아닌데.
~ 이상 ~