私の車（軽自動車）のS660のボンネットを開けてみました。
エアクリをそろそろ掃除しないとね。
納車後にエアクリを交換後3年半で8000キロ。
不精だから掃除（洗浄）していないｗ
ビルトインガレージ保管なのでエンジン周辺が比較的綺麗だ。
ＥＣＵを書き換えて、約９０馬力になってるから軽でも高速では不満はあまり無いかな。
普通に走る分にはね。
このメーカーのこれを使い直営ファクトリーでオリジナルデータに書き換えてます。
サーキット走って１●●キロまでは確認済みｗ
보닛을 열어 본
나의 차(경자동차)의 S660의 보닛을 열어 보았습니다.
에어 구리를 이제 청소하지 않으면.
납차 후에 에어 구리를 교환 후 3년반에 8000킬로.
게으름이니까 청소(세정)하고 있지 않는 w
빌트인 차고 보관이므로 엔진 주변이 비교적 깨끗하다.
ECU를 고쳐 쓰고, 약 90 마력이 되고 있으니 경에서도 고속으로 는 불만은 별로 없을까.
보통으로 달리는 분에게는.
이 메이커의 이것을 사용해 직영 팩토리로 오리지날 데이터에 고쳐 쓰고 있습니다.
서킷 달려 1●●킬로까지는 확인이 끝난 w