NISSAN
ランクルと競合、パトロールに改良新型…Vモーショングリルで表情一新！
日産自動車は9月24日、2020年モデルとなる改良新型『パトロール』（Nissan Patrol）を、アラブ首長国連邦のドバイで初公開した。
初代パトロールは、1951年に登場した。主に警察向けに開発されたジープタイプの4WD車だった。1980年に誕生した3代目から、日本では『サファリ』を名乗る。しかし、サファリは2007年6月をもって、国内販売を終了した。その後は、海外専用車のパトロールとして、日本から欧州や中東などへ輸出されている。世界累計販売台数は、およそ190万台だ。最大のライバルは、トヨタ『ランドクルーザー』（200）になる。
現行型はパトロールとしては7代目となり、高級SUVにふさわしいクオリティと、中東などの市場で求められる高いオフロード性能を追求した。プラットフォーム、エンジン、4WDシステムなどを一新して、2010年に発表されている。今回、デビューから9年を経て、大幅改良を受けた2020年モデルが登場した。
■News Source （Car Watch）
https://response.jp/article/2019/09/27/326952.html
NISSAN
란크루와 경합, 패트롤로 개량 신형… V모션 그릴로 표정 일신!
닛산 자동차는 9월 24일, 2020년 모델이 되는 개량 신형 「패트롤」(Nissan Patrol)을, 아랍 수장국 연방의 도바이에서 처음공개 했다.
초대 패트롤은, 1951년에 등장했다.주로 경찰 전용으로 개발된 지프 타입의 4 WD차였다.1980년에 탄생한 3대째로부터, 일본에서는 「사파리」를 자칭한다.그러나, 사파리는 2007년 6월로서, 국내 판매를 종료했다.그 다음은, 해외 전용차의 패트롤로서 일본으로부터 유럽이나 중동등에 수출되고 있다.세계 누계 판매 대수는, 대략 190만대다.최대의 라이벌은, 토요타 「랜드 크루저」(200)이 된다.
현행형은 패트롤로서는 7대째가 되어, 고급 SUV에 어울리는 퀄리티와 중동등의 시장에서 구할 수 있는 높은 오프 로드 성능을 추구했다.플랫폼, 엔진, 4 WD시스템등을 일신 하고, 2010년에 발표되고 있다.이번, 데뷔로부터 9년을 거치고, 대폭 개량을 받은 2020년 모델이 등장했다.
■News Source (Car Watch)
https://response.jp/article/2019/09/27/326952.html
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