マツダＥＶ２０年度国内発売 ＳＵＶの「ＭＸ－３０」
マツダは６日、同社初の量産型電気自動車（ＥＶ）となるスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＭＸ－３０」を令和２年度中に国内で発売する方針を明らかにした。２年度上期に広島市の宇品第１工場で量産を始める。欧州では２年後半から販売する。
丸本明社長が広島市内で開いた記者会見で意向を示した。マツダは昨秋の東京モーターショーでＭＸ－３０をお披露目した。１回の充電で走れる距離を２００キロ程度に抑え、セカンドカーとしての利用を想定している。
https://www.sankei.com/economy/news/200106/ecn2001060036-n1.html
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どうして走行可能距離を抑えてセカンドカー狙いなんてするんだろ。
（ ´・д・）２００ｋｍじゃ札幌から帯広まで辿り着かないじゃないのよ。
마츠다 EV20 연도 국내 발매 SUV의 「MX-30」
마츠다는 6일, 동사 첫 양산 형 전기 자동차(EV)가 되는 스포츠용 다목적차(SUV) 「MX-30」을 령화 2년도중에 국내에서 발매할 방침을 분명히 했다.2년도 상반기에 히로시마시의 우지나 제 1 공장에서 양산을 시작한다.유럽에서는 2년 후반부터 판매한다.
마루모토 아키라 사장이 히로시마시내에서 열린 기자 회견에서 의향을 나타냈다.마츠다는 작년 가을의 도쿄 모터쇼에서 MX-30을 피로연 했다.1회의 충전으로 달릴 수 있는 거리를 200킬로정도로 억제해 세컨드 카로서의 이용을 상정하고 있다.
https://www.sankei.com/economy/news/200106/ecn2001060036-n1.html
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어째서 주행 가능 거리를 억제해 세컨드 카 목적라고 응이겠지.
( ′·д·) 200 km는 삿포로로부터 오비히로까지 겨우 도착하지 않지 않아.