TOYOTAとHONDAが中国での新車販売台数で歴代最高
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210110-OYT1T50286/読売新聞 2021年1月10日
トヨタとホンダ、中国での新車販売台数で最高更新
トヨタとホンダ、中国での新車販売台数で最高更新
日系自動車主要４社の中国での２０２０年新車販売台数が出そろった。トヨタ自動車は前年比１０・９％増の１７９万７５００台、ホンダは４・７％増の１６２万６９７２台と、いずれも最高を更新した。
一方、日産自動車は５・８％減の１４５万６７３８台、マツダは５・８％減の２１万４５７４台にとどまり、明暗が分かれた。
中国自動車工業協会は、２０年前半に感染が広がった新型コロナウイルスの影響で、中国市場全体では１・９％減の２５２７万台程度になるとみている。トヨタやホンダは、買い替え時の下取り価格が高い点などが評価されたとみられる。
２１年の新車販売台数について、協会は４年ぶりのプラスとなる２６３０万台と予想している。自動車各社の中国市場への傾斜が一段と強まりそうだ。
TOYOTA와 HONDA가 중국에서의 신차판매 대수로 역대 최고
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210110-OYT1T50286/요미우리 신문 2021년 1월 10일
토요타와 혼다, 중국에서의 신차판매 대수로 최고 갱신
토요타와 혼다, 중국에서의 신차판매 대수로 최고 갱신
일본계 자동차 주요 4사의 중국에서의 2020년 신차판매 대수가 다 모였다.토요타 자동차는 전년대비 10·9%증가의 179만 7500대, 혼다는 4·7%증가의 162만 6972대로 모두 최고를 갱신했다.
한편, 닛산 자동차는 5·8%감소의 145만 6738대, 마츠다는 5·8%감소의 21만 4574대에 머물러, 명암이 나뉘었다.
중국 자동차공업 협회는, 20년전반에 감염이 퍼진 신형 코로나 바이러스의 영향으로, 중국 시장 전체에서는 1·9%감소의 2527만대 정도가 된다고 보고 있다.토요타나 혼다는, 다시 사들이기시의 보상회수 가격이 비싼 점등이 평가되었다고 보여진다.
21년의 신차판매 대수에 대해서, 협회는 4년만의 플러스가 되는 2630만대로 예상하고 있다.자동차 각사의 중국 시장에의 경사가 한층 강해질 것 같다.