光岡 ガリュー 復活、左ハンドルの特別仕様車を1台限定で発売へ
光岡自動車は、生産終了となったフラッグシップセダン『ガリュー』に左ハンドルの特別仕様『ガリュー350 リミテッド』を設定し、1台限定で抽選販売を行う。
ガリューは日産『ティアナ（L33型）』を基本車台とした3ナンバーサイズのフラッグシップセダン。「我流」を基本コンセプトに、重厚感あふれるフロントマスクや躍動感あふれるサイドビューなど、クラシカルかつスタイリッシュなモデルとして人気を集めていた。しかし、ベースモデルとなるティアナの販売終了に伴い、ガリューも2020年5月に生産を終了した。
しかし、ガリュー復活のリクエストが多く寄せられた他、同社輸入車販売チャンネル「BUBU」の顧客からも左ハンドルのミツオカ車を求める声があったことを受け、標準モデルにはない左ハンドル、V6 3.5リットルエンジン搭載のガリュー350リミテッドが誕生。米国現地法人「ミツオカモータースアメリカ」から北米向けの日産『アルティマ 3.5 SL』（2016年モデル）を供給し、基本車台に使用して生産した。
価格は638万円。7月8日から8月31日まで同社ホームページ上で購入申込みを受け付ける。なお、20名に達した時点で応募受付は終了。抽選を行い、9月下旬頃に当選者へ連絡する。
https://response.jp/article/2021/07/08/347491.html
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ベースとなる他社のセダンが軒並み販売不振で生産終了しているというのに、
光岡の改装車にそんなに需要があるのかね。
（ ´－д－）
미츠오카 가류 부활, 왼쪽 핸들의 특별 사양차를 1대 한정으로 발매에
미츠오카 자동차는, 생산 종료가 된 플래그쉽 세단 「가류」에 왼쪽 핸들의 특별 사양 「가류 350 리미티드」를 설정해, 1대 한정으로 추첨 판매를 실시한다.
가류는 닛산 「티아나(L33형)」를 기본 차대로 한 3 넘버 사이즈의 플래그쉽 세단.「아류」를 기본 컨셉에, 중후감 넘치는 프런트 마스크나 약동감 넘치는 사이드 뷰 등, 고전적이고 멋진 모델로서 인기를 끌고 있었다.그러나, 베이스 모델이 되는 티아나의 판매 종료에 수반해, 가류도 2020년 5월에 생산을 종료했다.
그러나, 가류 부활의 리퀘스트가 많이 전해진 외, 동사 수입차판매 채널 「BUBU」의 고객으로부터도 왼쪽 핸들의 미쯔오카차를 요구하는 소리가 있던 것을 받아 표준 모델에게는 없는 왼쪽 핸들, V6 3.5리터 엔진 탑재의 가류 350 리미티드가 탄생.미국 현지 법인 「미쯔오카 모터스 미국」으로부터 북미 전용의 닛산 「아르티마 3.5 SL」(2016년 모델)을 공급해, 기본 차대에 사용해 생산했다.
가격은 638만엔.7월 8일부터 8월 31일까지 동사 홈 페이지상에서 구입 신청을 받아들인다.덧붙여 20명에 이른 시점에서 응모 접수는 종료.추첨을 실시해, 9월 하순무렵에 당선자에게 연락한다.
https://response.jp/article/2021/07/08/347491.html
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베이스가 되는 것 외 회사의 세단이 일제히 판매 부진으로 생산 종료하고 있다는데,
미츠오카의 개장차에 그렇게 수요가 있다 의 것인지군요.
( ′-д-)