[ソウル=ニューシース] 朴主演記者 = 現代自動車・キアが 1月ヨーロッパ自動車市場でシェア 3位を記録した.
17日ヨーロッパ自動車工業協会(ACEA)によれば現代車・キアは 1月ヨーロッパ市場に前年同月対比 35.8% 増加した 8万4789代の完成車を販売した. 現代車は 32.3% 増加した 3万7652台, キアは 38.8% 増加した 4万7137台をそれぞれ現わした.
1月ヨーロッパ自動車市場が車用半導体不足で前年同月対比 2.4% 減少した 82万2423台にとどまった状況で現代車グループが目立つ販売増加傾向を現わしたという分析だ.
現代車グループのマーケットーシェアは前年同期に比べて 2.9%p 増加した 10.3%で, フォックスバーゲングループ(20万6018台・シェア 25.1%), ステルランティス (15万6673台・シェア 19.1%)に引き続き 3位だった. 4位はルノーグループ(7万6712台・9.3%)だった.
現代車シェアが前年同月対比 1.2%p 増加した 4.6%, キアは 1.7%p 増加した 5.7%をそれぞれ占めた.
現代車の中ではトサンが 8428台(一般 4221代・HEV 3050代・PHEV 1157台)で一番多く売れた. 引き継いで ▲鼻や 6207台(EV 2924代・一般 2055代・HEV 1097代・N 131台) ▲i20 3671台(一般 3498代・N 173台) ▲i30 3031台(一般 2694代・N 337台) ▲i10 2604台順序だ.
キアはシドが 1万3193台(一般 8626代・CUV 4567台)で最多販売を記録した. ▲スポーティジ 9863台 ▲お前で 7376台(EV 4184台・HEV PHEV 3192台) ▲モーニング 4654代▲ストニック 4609台順序だ.
電気車など親環境モデルが販売量増加を牽引した.
親環境車はお前でが 7376台(EV4184台・HEV PHEV 3192台), トサンが 4207台(HEV 3050代・PHEV 1157台), コナが 4021台(EV 2924代・HEV 1097台) それぞれ販売された.
1月現代車・キアのヨーロッパ電気車販売量は 1万3640台に, 前年同月対比 64.8% 増加した.
お前で EVが 4184台に一番多く売れた. 引き続き EV6(3276台), 鼻やエレクトリック(2924台), アイオニック5(2431台), ソウル EV(472台), アイオニックエレクトリック(353台) 順序だ.
E-GMP 基盤の専用電気車は発売開始以後 3万3000台ほど累積販売された.
去年 5月現地販売を始めた現代車専用電気車アイオニック5は 9ヶ月累積 2万1650台, 去年 10月販売を始めたキア EV6は 4ヶ月累積 1万1302台販売された.
[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 현대자동차·기아가 1월 유럽 자동차시장에서 점유율 3위를 기록했다.
17일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 1월 유럽시장에 전년 동월 대비 35.8% 증가한 8만4789대의 완성차를 판매했다. 현대차는 32.3% 증가한 3만7652대, 기아는 38.8% 증가한 4만7137대를 각각 나타냈다.
1월 유럽 자동차 시장이 차량용 반도체 부족으로 전년 동월 대비 2.4% 감소한 82만2423대에 그친 상황에서 현대차그룹이 눈에 띄는 판매 증가세를 나타냈다는 분석이다.
현대차그룹의 시장 점유율은 전년 동기에 비해 2.9%p 증가한 10.3%로, 폭스바겐그룹(20만6018대·점유율 25.1%), 스텔란티스 (15만6673대·점유율 19.1%)에 이어 3위였다. 4위는 르노그룹(7만6712대·9.3%)이었다.
현대차 점유율이 전년 동월 대비 1.2%p 증가한 4.6%, 기아는 1.7%p 증가한 5.7%를 각각 차지했다.
현대차 중에서는 투싼이 8428대(일반 4221대·HEV 3050대·PHEV 1157대)로 가장 많이 팔렸다. 이어 ▲코나 6207대(EV 2924대·일반 2055대·HEV 1097대·N 131대) ▲i20 3671대(일반 3498대·N 173대) ▲i30 3031대(일반 2694대·N 337대) ▲i10 2604대 순이다.
기아는 씨드가 1만3193대(일반 8626대·CUV 4567대)로 최다 판매를 기록했다. ▲스포티지 9863대 ▲니로 7376대(EV 4184대·HEV PHEV 3192대) ▲모닝 4654대▲스토닉 4609대 순이다.
전기차 등 친환경모델이 판매량 증가를 견인했다.
친환경차량은 니로가 7376대(EV4184대·HEV PHEV 3192대), 투싼이 4207대(HEV 3050대·PHEV 1157대), 코나가 4021대(EV 2924대·HEV 1097대) 각각 판매됐다.
1월 현대차·기아의 유럽 전기차 판매량은 1만3640대로, 전년 동월대비 64.8% 증가했다.
니로 EV가 4184대로 가장 많이 팔렸다. 이어 EV6(3276대), 코나 일렉트릭(2924대), 아이오닉5(2431대), 쏘울 EV(472대), 아이오닉 일렉트릭(353대) 순이다.
E-GMP 기반의 전용 전기차는 출시 이후 3만3000대 가량 누적 판매됐다.
지난해 5월 현지 판매를 시작한 현대차 전용전기차 아이오닉5는 9개월 누적 2만1650대, 지난해 10월 판매를 시작한 기아 EV6는 4개월 누적 1만1302대 판매됐다.