以下引用開始
https://honda.racing/ja/post/160322-kunimitsu-takahashi
高橋国光氏の逝去に際して
3月16日(水)、モータースポーツ界に多大な貢献を果たした、高橋国光氏が82歳で逝去されました。
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高橋氏は、1960年にHondaへワークスライダーとして加入し、同年に二輪世界グランプリでデビュー、翌年の西ドイツグランプリで初優勝を遂げました。この勝利はHondaにとって世界グランプリ250ccクラスでの初優勝となり、二輪・四輪双方の世界選手権において日本人初の快挙となりました。
その後、四輪レースに転向した高橋氏は国内のさまざまなカテゴリーで活躍し、1977年のF1日本グランプリではスポット参戦を果たし、9位完走という結果を残しました。
1995年には初代NSXをベースにしたマシンで参戦したル・マン24時間レースのGT2クラスで土屋圭市氏・飯田章氏とのトリオで優勝。1999年まで第一線のレーサーとしての活動を続けました。
2000年からは自身が率いる「チーム国光」の監督としての活動に専念し、国内のGTカテゴリーのレースに歴代のNSX-GTやHSV-010 GTで参戦。2018年と2020年にはSUPER GTシリーズGT500クラスでシリーズタイトルを獲得しました。
Hondaのモータースポーツ活動に数々の栄冠をもたらして頂いた高橋氏に対して心から感謝するとともに、謹んでお悔やみ申し上げます。
以上引用終了
国さん、むこうに行ったか....
今日はビールでも飲みながら、国さんがルマンで走ったときのビデオ、探してみてみるか....
本当に、お疲れ様でした。
이하 인용 개시
https://honda.racing/ja/post/160322-kunimitsu-takahashi
타카하시 쿠니미츠씨의 서거에 즈음하여
3월 16일 (수), 모터스포츠계에 다대한 공헌을 완수한, 타카하시 쿠니미츠씨가 82세에 서거 되었습니다.
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타카하시씨는, 1960년에 Honda에 워크스 라이더로서 가입해, 동년에 이륜 세계 그랑프리에서 데뷔, 다음 해의 서독 그랑프리에서 첫 우승을 이루었습니다.이 승리는 Honda에 있어서 세계 그랑프리 250 cc클래스에서의 첫 우승이 되어, 이륜·사륜 쌍방의 세계 선수권에 대해 일본인 최초의 쾌거가 되었습니다.
그 후, 사륜 레이스로 전향한 타카하시씨는 국내의 다양한 카테고리에서 활약해, 1977년의 F1일본 그랑프리로는 스포트 참전을 완수해, 9위 완주라고 하는 결과를 남겼습니다.
1995년에는 초대 NSX를 베이스로 한 머신으로 참전한 르·맨 24시간 레이스의 GT2 클래스에서 츠치야 케이시씨·이이다 아키라 씨와의 트리오로 우승.1999년까지 제일선의 레이서로서의 활동을 계속했습니다.
2000년부터는 자신이 인솔하는 「팀 쿠니미츠」의 감독으로서의 활동에 전념해, 국내의 GT카테고리의 레이스에 역대의 NSX-GT나 HSV-010 GT로 참전.2018년과 2020년에는 SUPER GT시리즈 GT500 클래스에서 시리즈 타이틀을 획득했습니다.
Honda의 모터스포츠 활동에 수많은 영관을 가져와 받은 타카하시씨에 대해서 진심으로 감사하는 것과 동시에, 삼가 후회해 말씀드립니다.
이상 인용 종료
나라, 저쪽으로 갔는지....
오늘은 맥주라도 마시면서, 나라가 르망으로 달렸을 때의 비디오, 찾아 볼까....
정말로, 수고 하셨습니다.