トヨタGAZOOレーシング（TGR）は23日、スポーツハッチバックの『GRカローラ』を一部改良し、550台の予定で抽選販売を開始した。スーパー耐久シリーズをはじめとしたモータースポーツの現場からのフィードバックによる改善を施し、運転操作に対するダイレクト感とスタビリティを向上させた。
GRカローラは昨年6月に発表、同12月に抽選申込を開始。トヨタ自動車の豊田章男会長（当時は社長）の「お客様を虜にするカローラを取り戻したい！」という強い思いから、『カローラスポーツ』をベースに開発。当初よりレースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践してきた。
『GRヤリス』に搭載した1.6リットル直列3気筒インタークーラーターボエンジンを強化し、304psを達成。スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」は水素エンジンカローラの開発を通じてGRカローラ仕様に最適化。ワイドトレッド化により高い旋回性能を実現するなど、新時代のホットハッチ像を提案する。
◆販売開始は2023年秋頃、増産の可能性も
価格は変わらず「GRカローラ RZ」が525万円（税込）。抽選申込みは9月11日8時59分までウェブサイトで受け付ける。9月下旬より順次商談を開始し、販売開始は2023年秋頃を予定している。
また、現時点では550台の予定とされているが、半導体不足が緩和の傾向にあるため、販売台数を増加させる可能性があるという。
토요타 GAZOO 레이싱(TGR)은 23일, 스포츠 해치백의 「GR캐롤라」를 일부 개량해, 550대의 예정으로 추첨 판매를 개시했다.슈퍼 내구 시리즈를 시작으로 한 모터스포츠의 현장으로부터의 피드백에 의한 개선을 베풀어, 운전 조작에 대한 다이렉트감과 스태빌리티를 향상시켰다.
GR캐롤라는 작년 6월에 발표, 동12월에 추첨 신청을 개시.토요타 자동차의 토요타 아키라남 회장(당시는 사장)의 「고객을 포로로 하는 캐롤라를 되찾고 싶다!」라고 하는 강한 마음으로부터, 「캐롤라 스포츠」를 베이스로 개발.당초보다 레이스에서 이기기 위해서 단련한 자동차를 시판화한다고 하는, 「모터스포츠를 기점으로 한 더 좋은 자동차 만들기」를 실천해 왔다.
「GR야리스」에 탑재한 1.6리터 직렬 3 기통 인터쿨러 터보 엔진을 강화해, 304 ps를 달성.스포츠 4 WD시스템 「GR-FOUR」는 수소 엔진 캐롤라의 개발을 통해서 GR캐롤라 사양에 최적화.와이드 트레드화에 의해 높은 선회 성능을 실현하는 등, 신시대의 핫 해치상을 제안한다.
◆판매 개시는 2023년 가을무렵, 증산의 가능성도
가격은 변함없이 「GR캐롤라 RZ」가 525만엔(세금 포함).추첨 신청은 9월 11일 8시 59분까지 웹 사이트에서 받아들인다.9월 하순부터 차례차례 상담을 개시해, 판매 개시는 2023년 가을무렵을 예정하고 있다.
또, 현시점에서는 550대의 예정으로 되어 있지만, 반도체 부족이 완화의 경향에 있기 위해, 판매 대수를 증가시킬 가능성이 있다라고 한다.