HYUNDAI
エラントラに2ドアクーペ…シビックを意識！
韓国ヒュンダイモーターは8日、米国で開幕したシカゴモーターショー12において、新型車の『エラントラクーペ』を発表した。
同車は、ヒュンダイの米国における主力コンパクト4ドアセダン、『エラントラ』の2ドアクーペバージョン。日本では小型クーペの市場は縮小したが、米国では女性ユーザーを中心にコンパクトクーペの人気が高い。そこでヒュンダイは、エラントラに2ドアクーペを設定した。
エラントラクーペのボディサイズは、全長4539×全幅1775×全高1435mm、ホイールベース2700mm。クーペは全長が若干長い点を除いて、セダンと同一サイズである。見た目は、フロントのフォグランプ回り、リアバンパーのブラックトリムがクーペ専用。スポイラー一体デザインのトランクも、クーペだけの装備だ。
エンジンは、4ドアセダンのエラントラと共通。1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、最大出力148ps、最大トルク18.1kgmを発生。トランスミッションは、6速MTと6速ATだ。米国EPA(環境保護局)予想燃費は、市街地12.3km/リットル、高速17km/リットルとなる。
エラントラクーペは年内に、米国市場へ投入される予定。同社は競合車として、ホンダ『シビッククーペ』を意識しており、「室内の広さ、パワー、燃費性能で勝る」と自信を見せている。
■News Source
http://response.jp/article/2012/02/09/169762.html
HYUNDAI
엘란트라에 2 도어 쿠페…시빅을 의식！
한국 현대 모터는 8일, 미국에서 개막한 시카고 모터쇼 12에 대하고, 신형차의 「엘란트라 쿠페」를 발표했다.
동승은, 현대의 미국에 있어서의 주력 컴팩트 4 도어 세단, 「엘란트라」의 2 도어 쿠페 버젼.일본에서는 소형 쿠페의 시장은 축소했지만, 미국에서는 여성 유저를 중심으로 컴팩트 쿠페의 인기가 높다.거기서 현대는, 엘란트라에 2 도어 쿠페를 설정했다.
엘란트라 쿠페의 보디 사이즈는, 전체 길이4539×전체 폭1775×전체 높이 1435 mm, 휠 베이스 2700mm.쿠페는 전체 길이가 약간 긴 점을 제외하고, 세단과 동일 사이즈이다.외형은, 프런트의 포그 램프 돌아, 리어범퍼의 브락크트림이 쿠페 전용.스포일러 도대체 디자인의 트렁크도, 쿠페만의 장비다.
엔진은, 4 도어 세단의 엘란트라와 공통.1.8리터 직렬 4 기통 가솔린엔진은, 최대 출력 148 ps, 최대 토르크 18.1 kgm를 발생.트랜스미션은, 6속MT와 6속AT다.미국 EPA(환경보호국) 예상 연비는, 시가지 12.3 km/리터, 고속 17 km/리터가 된다.
엘란트라 쿠페는 연내에, 미국 시장에 투입될 예정.동사는 경합차로서 혼다 「시빅 쿠페」를 의식하고 있어, 「실내의 넓이, 파워, 연비 성능에서 우수한다」라고 자신을 보이고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2012/02/09/169762.html