거기까지 할까 타지마 w

금년의 PPIHC는, 7월 8일이야.

그렇다고 하는 것은 접어두어.

갑자기의 이 사진.

밀리판이 아니고, 자동차판과 안 랑자인가.....
(은)는 아니고.
이 차량에 관계가 있습니다.


왜 관계가 있는가 하면.
타지마가 이번 달리게 하는 EV의 배터리로서 최초로 제시한 사진에 찍히는 전투기, F－2계에 채용되고 있는 리튬 전지를 사용하기 때문에.

요점은, 이런 것인것 같다.

스타트로부터 골까지의 환경 변화에 관련되어 없고, 성능을 보증할 수 있다.
스타트로부터 골까지로, 완전하게 방전 다 할 수 있다.
패키지 그 자체의 안전성이 보증되고 있다.
할 수 있을 수 있는 한정해, 중량에 대한 에너지비가 높은 것인 일.

이 근처옆을 규명한 결과, MIL 스펙을 클리어 하고 있지만 중에서도「항공기」에 사용되는 것이라면, 이러한 조건을 확실히 클리어 할 수 있다고 하는 일로, 채용하는 일이 된 것 같다.

몇개 쌓는지는 모르지만, 배터리 비용만으로 2억엔.
그리고, 타겟 타임은 10분.

　덧붙여서.
현재의 기록 보유자는, 이 차량.


....타겟 타임 10나누고, 갑자기 레코드를 2분 이상 단축할 생각으로 개인가.
？(--;


－－－　덤　－－－
오래간만에PPIHC의 오피셜 사이트에 가 보면, 여러가지 재료가 있었으므로.
타지마가 EV카테고리로 이행한 일은 상당히 큰 기사에라고 의 것입니다만....



　누가 탈 것이라고 생각하면, 이 사람이라고 한다.


NASCAR있어 말하게 하고 있었던, 로비・고든(이름은 (들)물은 일이 있다)의 딸(아가씨)로, 이 사람 자신도, 오프 로드계의 경기하러 나오고 있는 사람답다.네-와. . . . .한전입니다w
(멋없으면서, 오해가 없게 써 두면, 여성입니다)

2：리스・미렌은 금년도 나온다.

　다만, 안리미텟드크라스가 아니고, 2 WD의 타임 어택 클래스.

　작년, 리스가 출주해, 우승한 클래스에서 꼬집어.
아무래도, 스폰서인 렛드불에게 차였기 때문에, 돈이 없어졌기 때문에, 안리미텟드크라스는 단념하고, 리즈너블한 2 WD타임 어택에 이행 혀.
차량은, 이것.



그의, 레이서로서의 캐리어를 생각하면, 빨리 차(라고 하는 것보다도, 메이커)를 바꾸는 것이 좋지 않을까 생각하는 것은, 나 뿐입니까w