기사 입력 : 2012/06/12 09:37

차의 급발진·급가속 조사, 원인 구명 될까

연내에 종합 조사 결과를 발표 예정

　국토 해양부(성에 상당)가 주도하는 자동차의 급발진·급가속에 관한 관민 합동 조사는, 최근 잇따르는 「급발진·급가속 사고」를 둘러싼 국민의 의혹을 불식(일자리)하기 위한의 것으로 보여진다.특히, 지난 달 6일에 대구시에서 발생한 현대 자동차 「YF소나타」의 추돌 사고는, 차가 급발진하는 모습을 거둔 기록 장치의 영상이 텔레비젼등에서 방영되어 큰 반향을 불렀다.

　지난 달 17일에는, 제주도에서 음주 운전을 단속하고 있던 경찰관이 경찰차(르노 삼성 자동차 「SM3」)의 엔진을 걸친 순간, 차아호음과 함께 달리기 시작하는 장면이 보도되어 다시 파문을 불렀다.근무중의 경찰관이 탄 차가 급발진한 것으로부터, 운전기사의 과실이나 거짓말등에서는 없고, 차량의 불편이 원인이었던 가능성이 높다는 소리가 나와 있다.한국 자동차 품질 연합의 김·존 분 대표는 「사고의 기록 장치를 탑재한 차가 증가해, 급발진·급가속이라고 의심되는 영상이 그대로 보도되는 케이스가 증가한 것으로부터, 국민의 염려가 높아지고 있다」라고 이야기하고 있다.

　국토 해양부는, 급발진·급가속 사고의 원인 조사와 관련해 「세계에서 5개의 손가락에 들어오는 자동차 대국의 한국이,미국이나 일본을 해명할 수 없었다로부터라고 하고, 아무것도 하지 않는다 수는 없다」라고 설명, 모든 방법으로 급발진·급가속의 원인을 밝혀내다고 하고 있다.지금까지 공개되어 있지 않았던 이벤트·데이터·레코더(EDR, 사고 기록 장치)의 영상도, 이번 조사를 통해서 전면적으로 공개한다.EDR는 항공기의 블랙 박스와 같이, 충돌사고가 일어나는 5초 전부터 차내의 각 시스템 상태를 자동으로 기록하는 장치로, 급발진·급가속 사고의 원인 구명에 가장 중요해진다.

　합동 조사반은 일단, 작년 1월에 서울시 서대문구에서 발생한 토요타 자동차의 「렉서스 LS430」에 의한 사고 등, 6건을 우선적으로 조사해, 다음 달중에 조사 결과를 발표할 예정이다.이 중, 소유자가 동의 한 3건에 대해서는 조사 과정을 모두 공개한다.이 외 , 신고가 있던 32건의 사고에 대해서도 10월중에 조사 결과를 공표해, 연말까지는 급발진·급가속의 원인에 관한 종합 조사 결과를 발표할 예정이다.

　하지만, 전문가등은 「원인이 구명될지 어떨지는 모른다」라고 신중한 자세를 보이고 있다.1980년대 이후, 각국에서 급발진·급가속이 원인으로 보여지는 사고가 잇따랐지만, 메이커측이 재판으로 패소하거나 제조상의 결함이 인정되거나 한 예가 없기 때문이다.

　실제로, 미 정부는 2009