TOYOTA UKは1日、新型商用車「ProAce」がBTVC:British Touring Van Championship(英国ツーリング・バン選手権)に参戦すると発表した。
「ProAce」は、フランスで生産が始まったTOYOTAのヨーロッパ市場向け小型商用車。7立方m、最大重量1.2tの積載能力がある。今回は英国の3チームにBTVC用の「ProAce」が供給される。
どちらかといえばBTCC:British Touring Car Championship(英国ツーリング・カー選手権)のほうが有名だが、BTVCは参戦車両の中に必要なすべての物資を積載して輸送することができるため、景気に左右されず低コストで運営できるレースとして知られる。
TOYOTA UKは、「VOLVOが1990年代、『Estate』(850)でBTCCに参戦した。我々がバンでBTVCに参加するのは、自然な成り行きだ」とコメントしている。さらに、「TOYOTAは米国でトラックレースの輝かしい歴史がある。あのKimi Raikkonen選手も、『Tundra』でレースに参戦した。我々の挑戦に限界はない」と参戦に自信を見せた。
http://response.jp/article/2013/04/01/194959.html
4月1日の発表ですから、御注意あれ。
「ProAce」は昔の「FunCargo」に似ていますが、全くの別物。PSA Peugeot CitroenがOEM生産しています。
PSAの雇用対策やTOYOTAの商用車戦略、Mercedes-Benz「Citan」への対抗等で注目の車種です。
さて、適当にヨーロッパで見かけた「働く車」と「日本車」を紹介。いきなりですが、霊柩車です。
Mercedes-Benz「CLS-Class」を改造しています。故人が降車済みであることを確認してから撮影。
レッカー車。LAND ROVER「Defender」ですね。
後ろに見えるのはパリのTOYOTAショールーム。展示車が、全て「RAV4」でした。
Honda「FR-V」(Edix)とTOYTA「Aygo」。DAFはオランダのトラックメーカーです。
FR-Vをよく見ると、ナンバーがFではなくEでした。スペインから走って来たようです。
ブリュッセルのパトカー。日本では今のところ販売休止になっているVolkswagen「Jetta」です。
101は、ベルギー警察の電話番号で、日本の110や韓国の112に相当します。
SUBARU「TREZIA」とMITSUBISHI「Colt」などなど。
Mercedes-Benz「Sprinter」。キッコーマン醤油とアメリカ産日本米「錦」の広告をまとっています。
JFCはキッコーマン傘下の会社で、醤油や日本米を世界中に供給しています。
NISSAN「Figaro」。イギリスでは新車販売されなかったにもかかわらず、絶大な人気を誇る車です。
新型「Astra」や「Clio」、「RAV4」や「Freemont」などを見かけましたが、それらはまた次回紹介します。
TOYOTA UK는1일, 신형 상용차 「ProAce」가 BTVC:British Touring Van Championship(영국 투어링·밴 선수권)에 참전한다고 발표했다.
「ProAce」는, 프랑스에서 생산이 시작된 TOYOTA의 유럽 시장용 소형 상용차.7 입방 m, 최대 중량 1.2 t의 적재 능력이 있다.이번은 영국의 3 팀에 BTVC용의 「ProAce」가 공급된다.
어느 쪽일까하고 말하면 BTCC:British Touring Car Championship(영국 투어링·카 선수권) 쪽이 유명하지만, BTVC는 참전 차량안에 필요한 모든 물자를 적재해 수송할 수 있기 위해, 경기에 좌우되지 않고 저비용으로 운영할 수 있는 레이스로서 알려진다.
TOYOTA UK는, 「VOLVO가 1990년대, 「Estate」(850)로 BTCC에 참전했다.우리가 밴으로 BTVC에 참가하는 것은, 자연스러운 형편이다」라고 코멘트하고 있다.게다가 「TOYOTA는 미국에서 트럭 레이스의 훌륭한 역사가 있다.그 Kimi Raikkonen 선수도, 「Tundra」로 레이스에 참전했다.우리의 도전에 한계는 없다」라고 참전에 자신을 보였다.
http://response.jp/article/2013/04/01/194959.html
4월 1일의 발표이기 때문에, 주의 어.
「ProAce」는 옛 「FunCargo」를 닮아 있습니다만, 완전한 별개.PSA Peugeot Citroen가 OEM 생산하고 있습니다.
PSA의 고용 대책이나 TOYOTA의 상용차 전략, Mercedes-Benz 「Citan」에의 대항등으로 주목의 차종입니다.
그런데, 적당하게 유럽에서 보인 「일하는 차」와「일본차」를 소개.삶이든지입니다만, 영구차입니다.
Mercedes-Benz 「CLS-Class」를 개조하고 있습니다.고인이 하차가 끝난 상태인 것을 확인하고 나서 촬영.
견인차.LAND ROVER 「Defender」군요.
뒤로 보이는 것은 파리의 TOYOTA 쇼 룸.전시차가, 모두 「RAV4」였습니다.
Honda 「FR-V」(Edix)과 TOYTA 「Aygo」.DAF는 네델란드의 트럭 메이커입니다.
FR-V를 잘 보면, 넘버가 F는 아니고 E였습니다.스페인에서 달리고 온 것 같습니다.
브륏셀의 경찰차.일본에서는 현재 판매 휴지가 되어 있는 Volkswagen 「Jetta」입니다.
101은, 벨기에 경찰의 전화 번호로, 일본의 110이나 한국의 112에 상당합니다.
SUBARU 「TREZIA」라고 MITSUBISHI 「Colt」 등 등.
Mercedes-Benz 「Sprinter」.키코망 간장과 미국산 일본쌀 「금」의 광고를 휘감고 있습니다.
JFC는 키코망 산하의 회사에서, 간장이나 일본쌀을 온 세상에 공급하고 있습니다.
NISSAN 「Figaro」.영국에서는 신차판매되지 않았던에도 불구하고, 절대인 인기를 자랑하는 차입니다.
신형 「Astra」나 「Clio」, 「RAV4」나 「Freemont」등이 보였습니다만, 그것들은 또 다음 번 소개합니다.