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ダイハツ、マレーシアで新型国民車 アジア を販売開始！
ミライース のノウハウ応用！
ダイハツ工業と、マレーシアの現地合弁会社プロドゥアは、新しい国民車として、小型乗用車『アジア』の販売を開始した。
アジアはダイハツとプロドゥアが企画・開発し、プロドゥアの新工場で生産する小型車で、マレーシアのエコカー政策「EEV（Energy Efficient Vehicle）」に対応する同国初のクルマ。また、国際競争の激化をにらんで推進している構造改革の成果を織り込んだ第1弾の商品となる。
アジアはダイハツが『ミライース』で培ってきた低燃費・低価格の技術やノウハウを応用。またプラットフォームは、インドネシア アストラ・ダイハツ・モーター社の小型車『アイラ』に続き、軽自動車の技術を生かし開発したグローバル Aセグメントプラットフォームで、マレーシアに最適となるよう進化させた。
新型車は21.6km/リットルの低燃費と2万4600～4万2500マレーシアリンギ（約82万4000円～142万4000円）という低価格に加え、快適な走行性能や広い室内空間を実現している。月間目標販売台数は8000台。
■News Source
http://response.jp/article/2014/09/16/232566.html
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다이하츠, 말레이지아에서 신형 국민차아시아를 판매 개시!
미라이스의 노하우 응용!
다이하츠공업과 말레이지아의 현지 합작회사 프로두아는, 새로운 국민차로서 소형 승용차『아시아』의 판매를 개시했다.
아시아는 다이하츠와 프로두아가 기획・개발해, 프로두아의 신공장에서 생산하는 소형차로, 말레이지아의 에코카 정책「EEV(Energy Efficient Vehicle)」에 대응하는 동국초의 자동차.또, 국제 경쟁의 격화를 예상해 추진하고 있는 구조개혁의 성과를 포함시킨 제1탄의 상품이 된다.
아시아는 다이하츠가『미라이스』로 길러 온 저연비・저가격의 기술이나 노하우를 응용.또 플랫폼은, 인도네시아 아스트라・다이하츠・모터사의 소형차『아이라』에 이어, 경자동차의 기술을 살려 개발한 글로벌 A세그먼트(segment) 플랫폼에서, 말레이지아에 최적이 되도록(듯이) 진화시켰다.
신형차는 21.6 km/리터의 저연비와 2만 4600～4만 2500 말레이지아 품의( 약 82만 4000엔～142만 4000엔)라고 하는 저가격에 가세해 쾌적한 주행 성능이나 넓은 실내 공간을 실현하고 있다.월간 목표 판매 대수는 8000대.
■News Source
http://response.jp/article/2014/09/16/232566.html