LEXUS
新型スポーツクーペを発売！
レクサスは、新型スポーツクーペ『RC350』『RC300h』を10月23日より発売する。
エクステリアは「アヴァンギャルド・クーペ」をテーマに、フロントからキャビン、リアへと連続する一体感あるダイナミックなプロモーションを実現。スピンドルグリルを起点とするワイド＆ローのフロントビューと、張り出したホイールフレアでスポーティな走りを強調する。
インテリアは、ドアトリムやコンソールリッドに同じ形状のデザインエレメントを連続的に重ね合わせ、その中に金属や革調素材を織り込むことで深みのあるエレガンスを表現。アンビエントイルミネーションをレクサス初採用、走行状態と連動して光量を調整する間接照明で、室内空間をエレガントに演出する。
ボディ性能では、高い剛性を確保するために、大断面のロッカーパネルなどを採用し、骨格を強化。フラット化を徹底したアンダーボディや、エアロスタビライジングフィンの装備により、空気の流れを車両安定性の確保に利用する「空力操安」というアプローチで、優れた操縦安定性を確保する。
エンジンは、RC350には最高出力318psを発生するV6 3.5リッターを採用。8-Speed SPDSのなめらかな加速で快適な走行をもたらす8速ATは、Mポジション選択時に最短0.2秒での変速を可能とする。
RC300hは、低燃費と高出力を実現する直噴技術、次世代D-4Sを搭載した直列4気筒2.5リッターエンジンを擁するハイブリッドシステムを採用。総合出力は321ps（エンジン178ps、モーター143ps）を発生する。23.2km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成しながら、エンジンの回転数を細かく制御することで、スポーティな走行を実現する。
また、ブラインドスポットモニターや、衝突の危険回避をサポートするプリクラッシュセーフティシステム、車線の逸脱を警告するレーンディパーチャーアラートなど、安全装備も充実させている。
全長4695mm×全幅1840mm×全高1395mm、ホイールベースは2730mm。価格はRC350が596万から678万円、RC300hが565万円から629万円。
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/23/235699.html
LEXUS
新フラッグシップの“F”登場、5リットルV8エンジンは最高477ps！
レクサスは、新型スポーツクーペ『RC350』『RC300h』を10月23日より発売する。
エクステリアは「アヴァンギャルド・クーペ」をテーマに、フロントからキャビン、リアへと連続する一体感あるダイナミックなプロモーションを実現。スピンドルグリルを起点とするワイド＆ローのフロントビューと、張り出したホイールフレアでスポーティな走りを強調する。
インテリアは、ドアトリムやコンソールリッドに同じ形状のデザインエレメントを連続的に重ね合わせ、その中に金属や革調素材を織り込むことで深みのあるエレガンスを表現。アンビエントイルミネーションをレクサス初採用、走行状態と連動して光量を調整する間接照明で、室内空間をエレガントに演出する。
ボディ性能では、高い剛性を確保するために、大断面のロッカーパネルなどを採用し、骨格を強化。フラット化を徹底したアンダーボディや、エアロスタビライジングフィンの装備により、空気の流れを車両安定性の確保に利用する「空力操安」というアプローチで、優れた操縦安定性を確保する。
エンジンは、RC350には最高出力318psを発生するV6 3.5リッターを採用。8-Speed SPDSのなめらかな加速で快適な走行をもたらす8速ATは、Mポジション選択時に最短0.2秒での変速を可能とする。
RC300hは、低燃費と高出力を実現する直噴技術、次世代D-4Sを搭載した直列4気筒2.5リッターエンジンを擁するハイブリッドシステムを採用。総合出力は321ps（エンジン178ps、モーター143ps）を発生する。23.2km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成しながら、エンジンの回転数を細かく制御することで、スポーティな走行を実現する。
また、ブラインドスポットモニターや、衝突の危険回避をサポートするプリクラッシュセーフティシステム、車線の逸脱を警告するレーンディパーチャーアラートなど、安全装備も充実させている。
全長4695mm×全幅1840mm×全高1395mm、ホイールベースは2730mm。価格はRC350が596万から678万円、RC300hが565万円から629万円。
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/23/235705.html
LEXUS
신형 스포츠 쿠페를 발매!
렉서스는, 신형 스포츠 쿠페『RC350』『RC300h』를 10월 23일부터 발매한다.
익스테리어는「전위파・쿠페」를 테마로, 프런트로부터 캐빈, 리어로 연속하는 일체감 있는 다이나믹한 프로모션을 실현.스핀들 그릴을 기점으로 하는 와이드＆로의 front view와 내다 붙인 휠 플레어로 스포티한 주행을 강조한다.
인테리어는, 도어트림이나 콘솔 리드에 같은 형상의 디자인 엘리먼트를 연속적으로 거듭해 맞추어 그 중에 금속이나 혁조 소재를 포함시키는 것으로 깊은 곳이 있는 엘레강스를 표현.앰비언트 일루미네이션을 렉서스 첫채용, 주행 상태와 연동해 광량을 조정하는 간접조명으로, 실내 공간을 우아하게 연출한다.
보디 성능에서는, 높은 강성을 확보하기 위해서, 대단면의 로커 패널등을 채용해, 골격을 강화.플랫화를 철저한 언더 보디나, 에아로스타비라이징핀의 장비에 의해, 공기의 흐름을 차량 안정성의 확보에 이용하는「공력조안」라고 하는 어프로치로, 뛰어난 조종 안정성을 확보하는/`B
엔진은, RC350에는 최고 출력 318 ps를 발생하는 V6 3.5 리터를 채용.8-Speed SPDS의 매끈한 가속으로 쾌적한 주행을 가져오는 8속AT는, M포지션 선택시에 최단 0.2초로의 변속을 가능하게 한다.
RC300h는, 저연비와 고출력을 실현하는 직분 기술, 차세대 D-4 S를 탑재한 직렬 4 기통 2.5 리터 엔진을 껴안는 하이브리드 시스템을 채용.종합 출력은 321 ps(엔진 178 ps, 모터 143 ps)를 발생한다.23.2 km/리터(JC08 모드)의 저연비를 달성하면서, 엔진의 회전수를 세세하게 제어하는 것으로, 스포티한 주행을 실현한다.
또, 블라인드 스포트 모니터나, 충돌의 위험 회피를 서포트하는 프리크랏슈세이후티시스템, 차선의 일탈을 경고하는 레인 디 파 차-경계체제 등, 안전 장비도 충실시키고 있다.
전체 길이 4695 mm×전체 폭 1840 mm×전체 높이 1395 mm, 휠 베이스는 2730mm.가격은 RC350가 596만에서 678만엔, RC300h가 565만엔에서 629만엔.
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/23/235699.html
LEXUS
신플래그쉽의“F”등장, 5리터 V8엔진은 최고 477ps!
렉서스는, 신형 스포츠 쿠페『RC350』『RC300h』를 10월 23일부터 발매한다.
익스테리어는「전위파・쿠페」를 테마로, 프런트로부터 캐빈, 리어로 연속하는 일체감 있는 다이나믹한 프로모션을 실현.스핀들 그릴을 기점으로 하는 와이드＆로의 front view와 내다 붙인 휠 플레어로 스포티한 주행을 강조한다.
인테리어는, 도어트림이나 콘솔 리드에 같은 형상의 디자인 엘리먼트를 연속적으로 거듭해 맞추어 그 중에 금속이나 혁조 소재를 포함시키는 것으로 깊은 곳이 있는 엘레강스를 표현.앰비언트 일루미네이션을 렉서스 첫채용, 주행 상태와 연동해 광량을 조정하는 간접조명으로, 실내 공간을 우아하게 연출한다.
보디 성능에서는, 높은 강성을 확보하기 위해서, 대단면의 로커 패널등을 채용해, 골격을 강화.플랫화를 철저한 언더 보디나, 에아로스타비라이징핀의 장비에 의해, 공기의 흐름을 차량 안정성의 확보에 이용하는「공력조안」그렇다고 하는 어프로치로, 뛰어난 조종 안정성을 확보한다.
엔진은, RC350에는 최고 출력 318 ps를 발생하는 V6 3.5 리터를 채용.8-Speed SPDS의 매끈한 가속으로 쾌적한 주행을 가져오는 8속AT는, M포지션 선택시에 최단 0.2초로의 변속을 가능하게 한다.
RC300h는, 저연비와 고출력을 실현하는 직분 기술, 차세대 D-4 S를 탑재한 직렬 4 기통 2.5 리터 엔진을 껴안는 하이브리드 시스템을 채용.종합 출력은 321 ps(엔진 178 ps, 모터 143 ps)를 발생한다.23.2 km/리터(JC08 모드)의 저연비를 달성하면서, 엔진의 회전수를 세세하게 제어하는 것으로, 스포티한 주행을 실현한다.
또, 블라인드 스포트 모니터나, 충돌의 위험 회피를 서포트하는 프리크랏슈세이후티시스템, 차선의 일탈을 경고하는 레인 디 파 차-경계체제 등, 안전 장비도 충실시키고 있다.
전체 길이 4695 mm×전체 폭 1840 mm×전체 높이 1395 mm, 휠 베이스는 2730mm.가격은 RC350가 596만에서 678만엔, RC300h가 565만엔에서 629만엔.
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/23/235705.html