HYUNDAI
新型『i20』、欧州で「クーペ」発表…スポーティな3ドアハッチバック！
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は12月10日、新型車の『i20クーペ』を欧州で発表した。
ヒュンダイ『i20』は2008年秋、パリモーターショー08で初公開。フォルクスワーゲン『ポロ』やトヨタ『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）など、欧州Bセグメントに属するコンパクトカー。ボディタイプは、5ドアと3ドアの2種類を設定する。
ヒュンダイは2014年10月、パリモーターショー14で新型i20の5ドアハッチバックをワールドプレミア。今回、その3ドアハッチバック版が、i20クーペの名前でデビューを飾った。
i20クーペは、5ドア同様、ドイツ・ラッセルスハイムの欧州デザインセンターが設計を担当。若い顧客にアピールするべく、スポーティなデザインが追求された。A、B、Cピラーの形状をはじめ、5ドアとは異なる専用デザインを持たせる。
欧州仕様のエンジンは、ガソリンとディーゼル。最大出力は75psから100psを用意する。2015年には、排気量1.0リットルの直列3気筒ガソリンターボを追加するとしている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2014/12/15/239672.html
HYUNDAI
신형『i20』, 유럽에서「쿠페」발표…스포티한 3도어 해치백!
한국 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 12월 10일, 신형차의『i20 쿠페』를 유럽에서 발표했다.
현대『i20』는 2008년 가을, 파리 모터쇼 08으로 처음공개.폭스바겐『폴로』나 토요타『야리스』(일본명：『비츠』) 등, 유럽 B세그먼트(segment)에 속하는 컴팩트 카.보디 타입은, 5 도어와 3도어의 2 종류를 설정한다.
현대는 2014년 10월, 파리 모터쇼 14로 신형 i20의 5 도어 해치백을 월드 프리미어.이번, 그 3도어 해치백판이, i20 쿠페의 이름으로 데뷔를 장식했다.
i20 쿠페는, 5 도어 같이, 독일・랏세르스하임의 유럽 디자인 센터가 설계를 담당.젊은 고객에게 어필할 수 있도록, 스포티한 디자인이 추구되었다.A, B, C필라의 형상을 시작해 5 도어와는 다른 전용 디자인을 갖게한다.
유럽 사양의 엔진은, 가솔린과 디젤.최대 출력은 75 ps에서 100 ps를 준비한다.2015해에는, 배기량 1.0리터의 직렬 3 기통 가솔린 터보를 추가한다고 하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2014/12/15/239672.html