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愛車が山坂道を走るとエンストするようになった。
ネットで同様の症状を検索すると
クランク角センサーの破損に間違いないとの結論に達したが、
この機会ODB2のエラーコードを読み取ってみようと
ELM327アダプターを購入した。
チップVer.2.1は不安定との評価を参考にして
Ver.1.5の物を保障付で販売している国内ショップから
1450円(送料込み)で購入した。
中国直送の補償なしの物なら1000円以下でも手に入るようだ。
物が到着したので早速接続してスマホとブルートゥースで接続
スマホにはTorque LiteとODB2 Codesをインストールした。
Torqueでエラーコードを読み出すとP0201とP0204
一番と四番のインジェクターのエラーコード、
変だなと思ってネット検索するとクランク角センサーの異常で
出ることがあると書いてあった。
クランク角センサーは既に買ってあるので、
そのうち交換する予定。
OBD2の読み取り機は昔は非常に高価だったのに
いい時代になったものだ。
애차가 야마사카도를 달리면 엔진고장 하게 되었다.
넷에서 같은 증상을 검색하면
크랭크각 센서의 파손에 틀림없다는 결론에 이르렀지만,
이 기회 ODB2의 에러 코드를 읽어내 보려고
ELM327 아답터를 구입했다.
팁 Ver.2.1은 불안정이라는 평가를 참고로 해
Ver.1.5의 물건을 보장 첨부로 판매하고 있는 국내 숍으로부터
1450엔(우송료 포함)으로 구입했다.
중국 직송의 보상 없음의 물건이라면 1000엔 이하에서도 손에 들어 오는 것 같다.
물건이 도착했으므로 조속히 접속해 스마호와 블루투스(Bluetooth)로 접속
스마호에는 Torque Lite와 ODB2 Codes를 인스톨 했다.
Torque로 에러 코드를 읽어내면 P0201와 P0204
제일4번의 인젝터의 에러 코드,
이상하다라고 생각해 넷 검색하면 크랭크각 센서의 비정상이고
나오는 일이 있다고 써 있었다.
크랭크각 센서는 이미 사 있으므로,
그 중 교환할 예정.
OBD2의 독해기는 옛날은 매우 고가였는데
좋은 시대가 된 것이다.