레트르한 분위기로 좋은데-라고 말했는데, 스승관계로부터「여성 승차율 높여로 아버지승―」라고 말해진, 라판.
그 라판이 플랫폼 일신으로 FMC.
다이어트도 성공해, 전 모델에 대해서「120 kg」가벼운 ♪
이하 인용 개시
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신형 스즈키라판 발표, 3대째에도 여성 시점의 조건이 가득
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150601-20102467-carview/?t=0
스즈키는 6월 3일, 3대째가 되는 신형 아르트라판을 발매했다.
라판은「친밀한 잡화나 가구와 같은 애착을 가질 수 있는 도구」라고 하는 발상으로부터 2002년에 초대가 탄생.금년의 4월말 현재까지로 누계 63만 9000대를 판매하고 있다.여성 유저의 취향을 추구해, 철저히 해 자동차에 반영하는 것으로, 선대 모델 구입자의 약90%가 여성이라고 한다.가격은 107만 7840엔(G그레이드, FF)～149만 2560엔(X그레이드, 4 WD).
익스테리어는 역대 라판의 특징인 레트르감 감도는 상형의 포름을 계승.보디의 모퉁이에 둥글림을 주어 한층 더 환모티프의 헤드 램프, 도어 미러, 리어 콤비네이션 램프등의 채용에 의해 독자적인 세계관을 표현하고 있다.덧붙여 선대로는 약 50개로 공표되고 있던 차량의 각처에 배치된“숨어 라판”의 수는, 「오너(분)편에 즐겨 찾아내 주셨으면 한」라고 하는 이유로 밝혀지지 않았다.
보디 칼라는「색으로 놀고 싶은」라고 하는 여성의 요망에 응해 화이트의 2 톤 루프 사양(X, S로 설정)을 포함해 전12 패턴을 준비.폰 베이지 메탈릭(사진)과 코후레핀크파르메타릭크가 신색으로서 추가되었다.
내장에도 여성 시점으로부터 태어난 조건이 가득.포토 프레임과 같은 네비 패널, 탁상시계를 이미지 한 형상안에 공중에 떠오르는 것처럼 보이는 문자를 다룬 미터, 조수석의 인출식 수납 박스＆컵 홀더, 퀼팅조의 루프, 소파를 이미지 한 3 종류의 시트(그레이드별 설정) 등, 다채로운 아이데타 `A가 구현화되고 있다.
120 kg의 경량화, 연비는 35.6 km/L를 달성
신형 알토로 쇄신 된 신플랫폼을 채용해, 강성이나 정숙성, 충돌 성능등을 향상시킨 다음 선대비 120 kg(FF의 CVT차)의 대폭적인 경량화를 실현.에너지 요금이나 개량형의 R06A형 엔진등도 기여해, 연비는 선대비＋37%의 35.6 km/L(JC08 모드, FF의 CVT차)를 달성하고 있다.
또, 신플랫폼에 의해서 실내도 확대.휠 베이스는 2460 mm(선대비＋60 mm)로 연장되어 실내 길이는 2020 mm(＋105 mm), 전후 승무원 사이 거리는 900 mm(＋60 mm)를 실현해, 여유 있는 실내 공간을 확보했다.
여성에게 상냥한 장비＆안전 기술도 탑재
쾌적 장비로서 피부나 머리카락에 상냥한 약산성의「나노이」를 방출하는 에어콘(X에 표준)이나, 프런트 도어 유리에는「프리미엄 UV(자외선)＆IR(적외선) 컷 유리」(X, S, L에 표준)를 채용.
안전면에서는 충돌 피해 경감 브레이크, 오발진 억제 기능, 비상사태 스톱 시그널, 비탈길에서의 차량 후퇴를 억제하는 히르호르드콘트로르등을 전차에 표준 장비로 했다.
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이상 인용 종료
외관 사진등은 이런 느낌.
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프런트는 심플함에 윤이 걸린 느낌으로 좋습니다만, 리어 주위가....
프레스 라인의 맛청구서가, 묘하게 본 기억감이 있다.
(이)라고인가, 어느 기사에서도 돌진하지 않았지만, 아마 이것이겠지, 베이스 디자인은.
그리고.
인용 기사에서는 암 무시되고 있습니다만.
알토의 플랫폼 전용, 이라고 하는 곳(중)으로부터도 추측 할 수 있는 대로, 5 AGS 탑재 그레이드 있어.
그레이드「G」가 거기에 상당합니다. 「X/S/L」그레이드는, CVT만.
이 판적으로는, G그레이드 헤아려....(이)가 되는 것일까.
그리고, 120 kg의 다이어트라고 하는 것은, 조금 굉장한, 뭐라고 하는 것이 아니네요.
「풀 장비의 아가씨 언니 2 인분에서도 아직 남는」중량입니다만w
도, 뚱뚱이가 되었다고는 해도, 기본「경자동차」이기 때문에.
어디를 어떻게 이만큼의 경량화에 성공했는지, 조금 알고 싶다.
p.s.
5 AGS일 수 있는알토입니다만, 5 MT, 있었다예요.
(이)라고인가, 스즈키의 딜러에 들어와 버렸다 아는 사람으로부터의 정보.
「F그레이드로 플로어 5 MT 있어요-케이스는 웨건 R유용이지만 w」와(^^;
역시 스스로 조사하지 않으면이예요....
p.p.s.s.
방명록으로 선대비의 정보는 있는 편이 좋다고 생각했으므로, 등과 조사해 덧붙여 씀.
HE22S(선대)
전체 길이 3,395mm
전체 폭 1,475mm
전체 높이 1,510mm
휠 베이스 2,400mm
최저 지상고 155mm
차량 중량 790-870kg
HE33S(FMC 모델)
전체 길이 3,395mm
전체 폭 1,475mm
전체 높이 1,525mm
휠 베이스 2,460mm
최저 지상고 155mm
차량 중량 680-730kg
전체 길이/전체 폭/최저 지상고 변함없이
＋ 1.5 cm 키가 커진다
＋ 휠 베이스 6 cm신장
거주 성능 쁘띠 업, 이라고 하는 곳입니까.