総督府時代の朝鮮運行されていた電気鉄道。総延長は江原道の鉄原から金剛山の西側・内金剛までの116.6㎞。
総延長100km以上の電鉄は当時の日本では飯田線、東武線、近畿日本鉄道と少数しかなかった。
観光路線でシーズン中には増発もされていた。
この鉄道が再開される日は来るだろうか。
금강산 전기 철도
총독부 시대의 조선 운행되고 있던 전기 철도.총연장은 강원도의 철원으로부터 금강산의 서쪽·내입금강까지의 116.6
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