KJCLUB - 海外の技術で成立してる新幹線

http://www.railway-technology.com/news/newsknorr-bremse-supply-brakes-shinkansen-trains

http://www.knorr-bremse.cz/cz/press/news_2/news_detail_3200.jsp

純日本製万歳の日本人にはショックかも知れないですが,

最新の新幹線電車, E5系と E6系 電車の核心だと言えるブレーキシステムは,

100年の歴史を持つドイツの制動装置専門メーカー, Knorr-Bremse社で供給しています.

新幹線は海外の技術がなければ成り立たないです.

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해외의 기술로 성립하고 있는 신간선

http://www.railway-technology.com/news/newsknorr-bremse-supply-brakes-shinkansen-trains

http://www.knorr-bremse.cz/cz/press/news_2/news_detail_3200.jsp

순일본제 만세의 일본인에게는 쇼크일지도 모릅니다만,

최신의 신간선 전철, E5계와 E6계 전철의핵심이라고 말할 수 있는 브레이크 시스템은,

100년의 역사를 가지는 독일의 제동 장치 전문 메이커, Knorr-Bremse사에서 공급하고 있습니다.

신간선은 해외의 기술이 없으면 성립되지 않습니다.

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