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KJCLUB - 「駆け込み乗車」は危険です。
鉄道話


阪神電鉄で飛び込み、特急運転席のガラス破る 男性死亡


写真:人身事故で運転席のフロントガラスが割れた阪神電鉄の特急電車=神戸市中央区の阪神電鉄三宮駅


写真:人身事故で運転席のガラスが割れた阪神電車=神戸市中央区の阪神電鉄三宮駅

 16日午後6時半ごろ、神戸市灘区船寺通1丁目の阪神電鉄大石駅のホームから、男性が下り特急電車(6両編成)に飛びこみ、全身が運転席のフロントガラスを突き破って車内に入った。男性はまもなく死亡。飛び散ったガラス片で運転士(45)が軽いけがをした。乗客約500人にけがはなかった。
 兵庫県警や阪神電鉄によると、梅田発須磨浦公園行きの特急は、大石駅を時速100キロほどで通過するところだった。この事故で一時、上下線が止まったが、午後7時半ごろから再開した。灘署によると、死亡したのは神戸市内の無職の男性(39)。

http://www.asahi.com/national/update/0616/OSK201306160020.html

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「飛び込み乗車」も危険です。絶対にやめましょう。
( ´・д・)b


あんな状況で運転士は直撃を免れたのか?
運が良かったな。
(;´・д・)

~ 以上 ~

「뛰어들기 승차」는 위험합니다.


한신 전철로 뛰어들어, 특급 운전석의 유리 찢는 남성 사망


사진:사상사고로 운전석의 자동차 앞유리가 갈라진 한신 전철의 특급 전철=코베시 츄우오구의 한신 전철 산노미야역


사진:사상사고로 운전석의 유리가 깨진 한신 전철=코베시 츄우오구의 한신 전철 산노미야역

 16일 오후 6시 반경, 코베시 나다구 후나데라도리 1가의 한신 전철 오오이시역의 홈으로부터, 남성이 하행 특급 전철(6 양편성)에 뛰어들어, 전신이 운전석의 자동차 앞유리를 찢고 차내에 들어갔다.남성은 곧 사망.흩날린 유리편으로 운전기사(45)가 가벼운 상처를 입었다.승객 약 500명에게 부상은 없었다.
 효고현경이나 한신 전철에 의하면, 우메다발스마포공원행의 특급은, 오오이시역을 시속 100킬로 정도로 통과하는 곳(중)이었다.이 사고로 한때, 상하선이 멈추었지만, 오후 7시 반경부터 재개했다.탄서에 의하면, 사망한 것은 코베시내의 무직의 남성(39).

http://www.asahi.com/national/update/0616/OSK201306160020.html

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「뛰어넘음 승차」도 위험합니다.반드시 그만둡시다.
( ′·д·) b


저런 상황으로 운전기사는 직격을 면했는가?
운이 좋았다.
(;′·д·)

~ 이상 ~


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