日本が自体開発したステルス戦闘機 F-3 開発プロジェクトに再び蹉跌がもたらした.
去る 13日日本言論東洋経済などは “アメリカ F-35 ステルス戦闘機購入とミサイル防御追加購入などで財政的圧迫を受けながら日本防衛省が F-3 開発延期を検討中”と報道した.
復讐の日本消息筋は “防衛省は 2018年夏頃国産戦闘機を独自的に開発するか国際的な協力をするはずなのかを決めるようになる”と明らかにした.
消息筋は日本が 2019年から次期(2019‾2023年度) 中期防衛力整備計画を論議するようになるのにもし 2018年上半期まで F-3 プロジェクトの行方が決まらなければ具体的な事業に突入することができない公算が大きいと主張した.
F-3は 2030年頃退役予定である日本航空自衛隊が保有している現行 F-2 戦闘機の後継ぎ期で知られた.
日本は開発にもう 400億ドルの費用を使ったことに推定される.
日本は去年 1月 F-3の実証期 ATD-Xを X-2に改名して正式公開した事がある. 以後 4月初試験飛行に成功した.
去る 2009年から開発して来た X-2は長さ 14.2ｍ, 幅 9.1ｍ, 高さ 4.5mで炭素纎維電波吸収嶺を使ってステルス性能を取り揃えたことと知られた. 日本防衛省は X-2街ステルス性能を保有するだけでなく F-35に比べて起動性が高いと主張した.
同時に X-2は去年 4月初試験飛行以後 10月31日まで総 32番(回)の試験飛行を仕上げた状態だ.
一方日本は今年から総 42代の F-35A育てる取り入れる. 同時にAbe信條日本総理はドノルドトランプ大統領の訪日当時武器導入要求に肯定的に肯定的に回答した.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=sec&sid1=104&oid=003&aid=0008289055
일본이 자체 개발한 스텔스 전투기 F-3 개발 프로젝트에 또 다시 차질이 빚어졌다.
지난 13일 일본 언론 동양경제 등은 “미국 F-35 스텔스 전투기 구입과 미사일방어 추가 구입 등으로 재정적 압박을 받으면서 일본 방위성이 F-3 개발 연기를 검토 중”이라고 보도했다.
복수의 일본 소식통은 “방위성은 2018년 여름께 국산 전투기를 독자적으로 개발할 것인지 국제적인 협력을 할 것인지를 결정하게 된다”고 밝혔다.
소식통들은 일본이 2019년부터 차기(2019~2023년도) 중기 방위력 정비계획을 논의하게 되는데 만약 2018년 상반기까지 F-3 프로젝트의 행방이 결정되지 않으면 구체적인 사업에 돌입하지 못할 공산이 크다고 주장했다.
F-3은 2030년께 퇴역 예정인 일본 항공자위대가 보유하고 있는 현행 F-2 전투기의 후계기로 알려졌다.
일본은 개발에 이미 400억달러의 비용을 쓴 것으로 추정된다.
일본은 작년 1월 F-3의 실증기 ATD-X를 X-2로 개명해 정식 공개한 바 있다. 이후 4월 첫 시험비행에 성공했다.
지난 2009년부터 개발해 온 X-2는 길이 14.2ｍ, 폭 9.1ｍ, 높이 4.5m로 탄소섬유 전파흡수재를 사용해 스텔스 성능을 갖춘 것으로 알려졌다. 일본 방위성은 X-2가 스텔스 성능을 보유할 뿐만 아니라 F-35에 비해 기동성이 높다고 주장했다.
아울러 X-2는 작년 4월 첫 시험비행이후 10월31일까지 총 32번의 시험비행을 마무리한 상태다.
한편 일본은 올해부터 총 42대의 F-35A기를 도입한다. 아울러 아베 신조 일본 총리는 드널드 트럼프 대통령의 방일 당시 무기 도입 요구에 긍정적으로 화답했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=104&oid=003&aid=0008289055