A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: ini_set(): A session is active. You cannot change the session module's ini settings at this time

Filename: Session/Session_driver.php

Line Number: 188

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: session_write_close(): Failed to write session data using user defined save handler. (session.save_path: )

Filename: _board/view.php

Line Number: 111

KJCLUB - 韓国P-3C哨戒機は高度61mで飛行をする
ミリタリー

韓国P-3C哨戒機は200〜300フィート(61m〜91m)まで降下して飛行をする。

http://news1.kr/articles/?3507931
ニュース1(韓国語) 2018年12月23日

西海の緩衝エリアでの任務遂行した海上哨戒機



西海上で作戦中の最新鋭の海上哨戒機P-3CK(海軍提供)



 P-3Cは、通常一度離陸する6時間程度の飛行をする。通常1000〜1500フィート(203m〜457m)で任務を遂行するのに精密識別が必要な場合は、200〜300フィート(61m〜91m)まで降下して飛行をする。












威嚇的な高度の基準が短期間に3回変わった韓国


(1)P-1哨戒機の高さ457mまで接近...異例「脅威」の飛行
MBCニュース 12月24日AM



(2)P-1哨戒機の高さ330mまで接近...異例「脅威」の飛行
MBCニュース 12月24日PM







(3)P-1哨戒機の高さ150mまで接近...異例「脅威」の飛行
MBCニュース 12月28日PM





한국 P-3 C초계기는 고도 61 m로 비행을 하는

한국 P-3 C초계기는 200~300피트(61 m~91m)까지 강하하고 비행을 한다.

http://news1.kr/articles/?3507931
뉴스 1(한국어) 2018년 12월 23일

사이카이의 완충 에리어에서의 임무 수행한 해상 초계기



사이카이상에서 작전중의 최신예의 해상 초계기 P-3 CK(해군 제공)



 P-3 C는, 통상 한 번 이륙하는 6시간 정도의 비행을 한다.통상 1000~1500피트(203 m~457m)로 임무를 수행하는데 정밀 식별이 필요한 경우는, 200~300피트(61 m~91 m)까지 강하하고 비행을 한다.




<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xxmdv9z_ZJc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>









위협적인 고도의 기준이 단기간에 3회 바뀐 한국


(1) P-1 초계기의 높이 457 m까지 접근...이례 「위협」의 비행
MBC 뉴스 12월 24일 AM



(2) P-1 초계기의 높이 330 m까지 접근...이례 「위협」의 비행
MBC 뉴스 12월 24일 PM



<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DhycKgPfUhA?rel=0&vq=highres" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>



(3) P-1 초계기의 높이 150 m까지 접근...이례 「위협」의 비행
MBC 뉴스 12월 28일 PM



<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/SscDx5BG5F8?rel=0&vq=highres" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>




TOTAL: 24436

番号 タイトル ライター 参照 推薦
20476
No Image
経産省 “ボーイングと電動航空....... (7) sun3000R 2019-01-17 2678 2
20475
No Image
韓国が提示すべき証拠 (4) ひょうたんでしょう 2019-01-17 1069 1
20474
No Image
安保理提訴キタ━━━━(゚∀゚....... (5) ひょうたんでしょう 2019-01-17 1796 4
20473
No Image
なぜ日本は証拠を出さない?韓国....... (4) maezin 2019-01-17 1286 1
20472
No Image
韓日レーダー交渉で不利な手法を....... (6) 犬猿の仲 2019-01-17 951 0
20471
No Image
9トン級多段燃焼エンジン 60....... (7) テルテル11 2019-01-17 1443 0
20470
No Image
ん?低空飛行? (3) ひょうたんでしょう 2019-01-17 996 0
20469
No Image
韓国軍「水平線に消える距離から....... (11) JAPAV8 2019-01-16 1321 2
20468
No Image
民間機で安全な150mを脅威と....... (9) JAPAV8 2019-01-16 1629 3
20467
No Image
韓国がまたルール違反? (9) maezin 2019-01-16 1494 2
20466
No Image
いよいよ国防省も正しい判断を下....... (25) ollo 2019-01-16 1353 0
20465
No Image
F-35の整備について考えてみ....... (11) ひょうたんでしょう 2019-01-16 1623 1
20464
No Image
F-35A ROKAF 001....... (10) saki20 2019-01-16 1461 0
20463
No Image
韓国軍は正常に反応したいのに青....... (3) masamasa123 2019-01-16 1056 0
20462
No Image
特集ドキュメンタリー, 越南戦....... saki20 2019-01-16 1682 0
20461
No Image
韓国の大洋海軍化を牽制する日本....... (3) saki20 2019-01-16 1929 0
20460
No Image
韓国P-3C哨戒機は高度61m....... (2) JAPAV8 2019-01-16 2010 2
20459
No Image
データ提示拒否した理由が「無礼....... (5) JAPAV8 2019-01-16 1039 0
20458
No Image
九州西方海域で米海軍と共同訓練....... masamasa123 2019-01-15 881 0
20457
No Image
荒野のコトブキ飛行隊より (2) 黒猫 2019-01-15 878 0