三菱航空機は、国産初のジェット旅客機「スペースジェット」の新しいモデル１５機について、北米の顧客と購入に向けた覚書を締結したと発表しました。
三菱航空機が開発する「スペースジェット」は、ＭＲＪ＝「三菱リージョナルジェット」から名称を変更し、６月１７日、パリで行われている航空見本市で機体がお披露目されました。
三菱航空機は、現在の機体に加えて、より小型のモデルを２０２３年を目途に納入する計画で、その小型モデル１５機について北米の顧客と購入に向けた覚書を締結し、商談を始めたと発表しました。
企業名は明らかにしていませんが、納入は２０２４年を予定していて、水谷久和社長は「他の航空会社からも強い関心が寄せられている」と話しています。
三菱スペースジェット、北米顧客と覚書締結 15機受注目指す
三菱航空機は現地時間6月19日、MRJから改称した「三菱スペースジェット」のうち、70席クラスの「SpaceJet M100（スペースジェットM100）」について、15機の受注に向けて北米の顧客とMoU（覚書）を締結したと、パリ航空ショーで発表した。発注が確定した場合、2024年から引き渡しを始める。
M100は米国市場に最適化した機体サイズで、座席数は3クラス65-76席、最大1クラス88席まで設定できる。「スコープ・クローズ」と呼ばれるリージョナル機の座席数や最大離陸重量を制限する米国の労使協定に準拠した。従来「MRJ90」と呼んでいた「SpaceJet M90」をベースに設計する。
現在は機体の設計方針を固める「コンセプトスタディ」の段階。ローンチが決定した場合、今年後半に発表する見通し。客室はクラス最大のオーバーヘッドビン（手荷物収納棚）などが特徴になっている。
三菱航空機の水谷久和社長は、MoU締結について「M100は三菱重工グループとしてはまだ正式にローンチしていないので、今回のMoUはローンチした場合にどういう契約を結ぶか（の協議）を開始するもの」と、位置づけを語った。
同社ではM100の市場投入は2023年を目指す。
【 Aviation Wire 】
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追加情報
今回商談している小型モデルの名称は「SpaceJet M100（スペースジェットM100）」だそうです。
今試験しているモデルは「SpaceJet M90」なんだだそうで、サイズと名称ナンバーが逆転して混乱しますねw
今試験しているモデルは「SpaceJet M90」なんだだそうで、サイズと名称ナンバーが逆転して混乱しますねw
SPACE-JET 신형 모델의 상담 획득
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뉴 모델로 이미 구입을 전제로 한 상담을 획득. 게다가 노려 대로에 미국으로부터의 거래 문의.
이것으로 내년부터의 「실적」이 되어있어 오면, 리저널 제트의 유력 모델에 참가할 수 있는군요 ^^
미츠비시 항공기는, 국산 최초의 제트 여객기 「스페이스 제트」가 새로운 모델 15기에 대해서, 북미의 고객과 구입을 향한 각서를 체결했다고 발표했습니다.
미츠비시 항공기가 개발하는 「스페이스 제트」는, MRJ= 「미츠비시 리저널 제트」로부터 명칭을 변경해, 6월 17일, 파리에서 행해지고 있는 항공 상품 전시회에서 기체가 피로연 되었습니다.
미츠비시 항공기는, 현재의 기체에 가세하고, 보다 소형의 모델을 2023년을 목표에 납입할 계획으로,그 소형 모델 15기에 대해북미의 고객과 구입을 향한 각서를 체결해, 상담을 시작했다고 발표했습니다.
기업명은 분명히 하고 있지 않습니다만, 납입은 2024년을 예정하고 있고, 미즈타니 쿠와 사장은
미츠비시 스페이스 제트, 북미 고객과 각서 체결 15기 수주 목표로 한다
미츠비시 항공기는 현지시간 6월 19일, MRJ로부터 개칭한 「미츠비시 스페이스 제트」 가운데, 70석 클래스의 「SpaceJet M100(스페이스 제트 M100)」에 대해서, 15기의 수주를 향해서 북미의 고객과 MoU(각서)를 체결했다고, 파리 항공 쇼로 발표했다.발주가 확정했을 경우, 2024년부터 인도를 시작한다.
M100는 미국 시장에 최적화한 기체 사이즈로, 좌석수는 3 클래스65-76석, 최대 1 클래스 88석까지 설정할 수 있다.「스코프·클로우즈」라고 불리는 리저널기의 좌석수나 최대 이륙 중량을 제한하는 미국의 노사협정으로 준거했다.종래 「MRJ90」라고 부르고 있던 「SpaceJet M90」를 베이스로 설계한다.
현재는 기체의 설계 방침을 굳히는 「컨셉 스터디」의 단계.론치가 결정되었을 경우, 금년 후반에 발표할 전망.객실은 클래스 최대의 오바헷드빈(수화물 수납선반)등이 특징이 되어 있다.
미츠비시 항공기의 미즈타니 쿠와 사장은, MoU 체결에 대해「M100는 미츠비시중공 그룹으로서는 아직 정식으로 론치 하고 있지 않기 때문에, 이번 MoU는 론치 했을 경우에 어떤 계약을 맺는지(의 협의)를 개시하는 것」과 위치설정을 말했다.
동사에서는 M100의 시장 투입은 2023년을 목표로 한다.
【 Aviation Wire 】
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추가 정보
이번 상담하고 있는 소형 모델의 명칭은「SpaceJet M100(스페이스 제트 M100)」라고 합니다.
지금 시험하고 있는 모델은「SpaceJet M90」야라고 하고, 사이즈와 명칭 넘버가 역전해 혼란하는군요 w
지금 시험하고 있는 모델은「SpaceJet M90」야