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KJCLUB - 駅までの通勤スクーター
生活/文化

知っている人は知っているが
私は東京の山の上に住んでいる。

勤務先は、港区海岸という海辺の場所から
神奈川県の海からは少し離れている某所に勤務になった。

痛勤時間は減ったが、データセンターのサーバ群とネットワーク機器の
詳細設計と構築作業、単体、結合試験の詳細設計等々で非常に忙しい。
幸いにもDBとストレージは別の人が担当になった。

結果、家を出て帰宅する時間は長くなった。
朝5時半に起床して、早くて夜11時半には布団に入れる。

セキュリティ屋からインフラ屋になって仕事がハードになった。

給料は変わらない・・・サラリーマンの宿命か・・・orz

そんな中で、少しでも楽しみをと10年以上私の相棒になってくれた
スペイシー100、通称おっさん通勤スクーター

走行距離は11200km

この子を下取りに出して

新しい相棒に、リード125を選んだ

本日納車。
10年の月日の進化はさすがだと感じた。
まったく違和感や不便を感じないアイドリングストップ機能
フルフェイスが2個入るシート下のメットインスペース
静かな始動とエンジン音、違和感のない燃料インジェクション
ホンダらしい素直で扱いやすい特性、足回りが少々固いがw

新しい相棒とも10年以上は付き合いたいので
有名なスクーターなので防犯用に、リアに直径22mmmのワイヤーロック
フロントに重さ3.5kg以上のチェーンロックで通称地球ロック


兄がリード110を買って、マンションの駐輪場にリアにワイヤーロックをかけて
いたが納車後10日で盗難被害にあったので、朝鮮人や悪党に盗まれないように
してみた。

しかし、外国人が多くなると本当に治安が悪くなりますよね。
イギリスのEU離脱も色々な意味で納得できますよね。

次は、大型免許とってリッターバイクでフルカウルのスポーツモデルか
今年中に出る、新型スイフトスポーツを買って遊びたいな。

嫁も子供も、恋人さえいない、通称社畜状態の独身には、
こんな楽しみしかないんですw

それでは、みなさんどこかのOFF会でお会いしましょう!!

ではでは。


역까지의 통근 스쿠터

알고 있는 사람은 알고 있지만
나는 도쿄의 산 위에 살고 있다.

근무처는, 미나토구 해안이라고 하는 해변의 장소로부터
카나가와현의 바다에서는 조금 떨어져 있는 모처에 근무가 되었다.

통근시간은 줄어 들었지만, 데이터 센터의 서버군과 네트워크 기기의
상세 설계와 구축 작업, 단체, 결합 시험의 상세 설계 등등으로 매우 바쁘다.
다행히도 DB와 스토리지는 다른 사람이 담당이 되었다.

결과, 집을 나와 귀가하는 시간은 길어졌다.
아침 5시 반에 기상하고, 빠르고 밤 11시 반에는 이불에 넣는다.

시큐러티가게로부터 인프라가게가 되어 일이 하드하게 되었다.

급료는 변하지 않는・・・샐러리맨의 숙명이나 ・・・orz

그런 중에, 조금이라도 즐거움을 이라고 10년 이상 나의 파트너가 되어 주었다
스페이시 100, 통칭 아저씨 통근 스쿠터

주행거리는 11200km

이 아이를 대금의 일부로 내

새로운 파트너에게, 리드 125를 선택했다

오늘 납차.
10년의 세월의 진화는 과연이라고 느꼈다.
전혀 위화감이나 불편을 느끼지 않는 아이들링 스톱 기능
후르페이스가 2개 들어가는 시트하의 멧트인스페이스
조용한 시동과 엔진음, 위화감이 없는 연료 인젝션
혼다인것 같은 솔직하고 취급하기 쉬운 특성, 밑주위가 조금 단단하지만 w

새로운 파트너와도 10년 이상은 교제하고 싶기 때문에
유명한 스쿠터이므로 방범용으로, 리어에 직경 22 mmm의 와이어 락
프런트에 무게 3.5 kg이상의 체인 락으로 통칭 지구 락


형(오빠)가 리드 110을 사고, 맨션의 주륜장에 리어에 와이어 락을 걸쳐
있었지만 납차 후 10일에 도난 피해를 당했으므로, 한국인이나 악당에게 도둑맞지 않게
해 보았다.

그러나, 외국인이 대부분지면 정말로 치안이 나빠지는군요.
영국의 EU이탈도 다양한 의미로 납득할 수 있는군요.

다음은, 대형 면허와는 리터 오토바이로 후르카울의 스포츠 모델인가
금년중에 나오는, 신형 스위프트 스포츠를 사 놀고 싶은데.

신부나 아이도, 연인마저 없는, 통칭 회사를 위한 동물 상태의 독신에게는,
이런 즐거움 밖에 없습니다 w

그러면, 여러분 어딘가의 OFF회에서 만납시다!

그럼에서는.



TOTAL: 28102

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