2017.8.10 17:48갱신
토요타 신형 「캠리」수주 대수, 월판목표의 약 5배에 발매 1개월 디자인, 주행 성능을 평가
전면 개량된 토요타 자동차의 주력 세단 「캠리」=도쿄도 코토구(우노 타카후미 촬영)
토요타 자동차는 10일, 전면 개량한 주력 세단 「캠리」의 수주 대수가 발매로부터 1개월에 월판목표 대수(2400대)의 약 5배의 약 1만 1500대에 이르렀다고 발표했다.스포티로 아름다운 디자인이나, 부품 공통화를 진행시키는 새로운 설계·개발 수법 「TNGA」의 채용으로 향상한 주행 성능등이 높게 평가되고 있다고 한다.
신형 캠리는, 스포츠용 다목적차(SUV)나 미니밴에 밀려 수요가 침체하는 세단의 「복권」을 노려, 7월 10일에 발매되었다.종래의 캐롤라점에 가세해 토요펫트, 넷트 계열에서도 판매하고 있다.
http://www.sankei.com/economy/news/170810/ecn1708100024-n1.html
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이번으로부터 캠리는 토요펫트에서도 팔게 되었습니까.
마크 X종료에의 포석일까.
( ′-ω-)
2017.8.10 17:48更新
トヨタ新型「カムリ」受注台数、月販目標の約５倍に 発売１カ月 デザイン、走行性能を評価
全面改良されたトヨタ自動車の主力セダン「カムリ」＝東京都江東区（宇野貴文撮影）
トヨタ自動車は１０日、全面改良した主力セダン「カムリ」の受注台数が発売から１カ月で月販目標台数（２４００台）の約５倍の約１万１５００台に達したと発表した。スポーティーで美しいデザインや、部品共通化を進める新たな設計・開発手法「ＴＮＧＡ」の採用で向上した走行性能などが高く評価されているという。
新型カムリは、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）やミニバンに押されて需要が低迷するセダンの「復権」を狙い、７月１０日に発売された。従来のカローラ店に加えてトヨペット、ネッツ系列でも販売している。
http://www.sankei.com/economy/news/170810/ecn1708100024-n1.html
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今回からカムリはトヨペットでも売るようになりましたか。
マークＸ終了への布石かしら。
（ ´－ω－）