2017.9.15 12:21갱신
마츠다, 전차를 전동화에 2030년대 전반, 환경을 중시 가솔린·디젤 엔진만의 차는 제로에
마츠다가 발표한 신형 「MAZDA CX-8」 =14일 오전, 도쿄도 미나토구(납부강촬영)
마츠다가 2030년대 전반에도, 전차를 하이브리드 차(HV)등의 전동화 모델로 할 방침을 굳혔던 것이 15일, 알았다.마츠다는 엔진의 저연비 기술 등에 강점을 가지지만, 모든 차에 모터를 탑재하는 것으로 환경 성능을 높여 유럽을 중심으로 퍼지는 규제 강화의 흘러에 대응한다.
마츠다가 상품구비를 강화해 나가는 것은 HV외, 플러그 인 하이브리드 차(PHV)나 전기 자동차(EV) 등.모든 차에 모터가 탑재되게 되어, 가솔린이나 디젤이라고 하는 엔진만으로 움직이는 차는 제로가 될 전망이다.
8월에 자본 제휴를 발표한 토요타 자동차와는 EV를 공동 개발한다.
해외의 자동차 메이커에서는, 스웨덴의 볼보·카는 19년 이후에 발매하는 전차종을 전동화한다고 발표.독일의 폭스바겐은 25년까지 EV나 PHV 등 80 차종의 신형 차량을 투입할 방침을 표명하고 있다.
http://www.sankei.com/west/news/170915/wst1709150049-n1.html
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2017.9.15 12:21更新
マツダ、全車を電動化へ ２０３０年代前半、環境を重視 ガソリン・ディーゼルエンジンだけの車はゼロに
マツダが発表した新型「ＭＡＺＤＡ ＣＸ－８」 ＝１４日午前、東京都港区（納冨康撮影）
マツダが２０３０年代前半にも、全車をハイブリッド車（ＨＶ）などの電動化モデルにする方針を固めたことが１５日、分かった。マツダはエンジンの低燃費技術などに強みを持つが、全ての車にモーターを搭載することで環境性能を高め、欧州を中心に広がる規制強化の流れに対応する。
マツダが品ぞろえを強化していくのはＨＶのほか、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）など。全ての車にモーターが搭載されることになり、ガソリンやディーゼルといったエンジンだけで動く車はゼロになる見通しだ。
８月に資本提携を発表したトヨタ自動車とはＥＶを共同開発する。
海外の自動車メーカーでは、スウェーデンのボルボ・カーは１９年以降に発売する全車種を電動化すると発表。ドイツのフォルクスワーゲンは２５年までにＥＶやＰＨＶなど８０車種の新型車両を投入する方針を表明している。
http://www.sankei.com/west/news/170915/wst1709150049-n1.html
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