SUZUKI
SPACIA CONCEPT
시판화를 향해서 급피치에 개발이 진행되는 차기 스페이시아의 컨셉.슈트 케이스를 모티프로 한 내외장을 채용해, 두근두근이나 즐거움을 담은 신스타일을 제안하고 있다.데님조 시트에는 배면 포켓도 갖춰진다.
탑재하는 파워트레인은, 658 cc 곧 3 가솔린＋마일드 하이브리드.「스즈키 세이프티 서포트」라고 이름 붙인 운전 지원 패키지(전방의 듀얼 센서 브레이크 서포트, 후퇴시 브레이크 서포트, 3 D뷰 기능부 전방위 모니터, 프런트 글래스 투영식 헤드 업 디스플레이등)를 장비한다.
보디 사이즈는 전체 길이 3395(현행비۪)×전체 폭 1475( 동۪)×전체 높이 1800 mm( 동＋65), 휠 베이스 2460 mm( 동＋35).
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170921-20103384-carview/10/#contents
SUZUKI
SPACIA CUSTOM CONCEPT
표준판과는 돌변해, 임펙트 중시로 디자인 된 「스페이시아카스탐콘세프트」.라이벌의 「다이하트탄트카스탐」이나 오라오라계 미니밴을 강하게 의식한 것은 명백하고, 대형 도금 그릴이나 LED가식, 낮게 지은 전후 빵 파나 사이드 언더 스포일러등에 의해서 존재감을 높이고 있다.
흑기조의 내장은, 블랙 메탈릭의 패널이나 광택이 있는 실버가식, 합피를 사용한 시트등에서 럭셔리인 공간을 연출하고 있다.탑재하는 파워트레인은, 658 cc 곧 3 가솔린 터보＋마일드 하이브리드.안전 장비는 표준판에 준한다.
보디 사이즈는 전체 길이 3395(현행비۪)×전체 폭 1475( 동۪)×전체 높이 1785 mm( 동＋55), 휠 베이스 2460 mm( 동＋35).
■News Source (Carview)
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170921-20103384-carview/14/#contents
SUZUKI
SPACIA CONCEPT
市販化に向けて急ピッチで開発が進む次期スペーシアのコンセプト。スーツケースをモチーフとした内外装を採用し、わくわくや楽しさを詰め込んだ新スタイルを提案している。デニム調シートには背面ポケットも備わる。
搭載するパワートレーンは、658cc直3ガソリン＋マイルドハイブリッド。「スズキ セーフティ サポート」と名付けた運転支援パッケージ（前方のデュアルセンサーブレーキサポート、後退時ブレーキサポート、3Dビュー機能付き全方位モニター、フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイなど）を装備する。
ボディサイズは全長3395（現行比±0）×全幅1475（同±0）×全高1800mm（同＋65)、ホイールベース2460mm（同＋35）。
■News Source （Carview）
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170921-20103384-carview/10/#contents
SUZUKI
SPACIA CUSTOM CONCEPT
標準版とは打って変わり、インパクト重視でデザインされた「スペーシア カスタム コンセプト」。ライバルの「ダイハツ タントカスタム」やオラオラ系ミニバンを強く意識したことは明白で、大型メッキグリルやLED加飾、低く構えた前後パンパーやサイドアンダースポイラーなどによって存在感を高めている。
黒基調の内装は、ブラックメタリックのパネルや光沢のあるシルバー加飾、合皮を使ったシートなどでラグジュアリーな空間を演出している。搭載するパワートレーンは、658cc直3ガソリンターボ＋マイルドハイブリッド。安全装備は標準版に準ずる。
ボディサイズは全長3395（現行比±0）×全幅1475（同±0）×全高1785mm（同＋55)、ホイールベース2460mm（同＋35）。
■News Source （Carview）
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170921-20103384-carview/14/#contents