두 달 연속 8만대 돌파, 예년 수준 월평균 10만대 회복 조짐
현지 전략차 출시, 마케팅 강화, 브랜드 제고 노력 결실
한중 해빙 무드로 중국 판매 회복세 가속화 기대

현대자동차가 지긋지긋한 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 악재에서 벗어나

정상 궤도에 진입할 기미를 보이고 있다. 지속적인 현지 특화모델 출시와 적극적인

마케팅, 브랜드이미지 제고 전략에 힘입어 중국 판매가 회복세를 보이고 있는

가운데 한중 정부간 사드 이슈 동결 합의에 따른 해빙 무드로 판매 정상화는

더욱 가속화될 전망이다.

3일 업계에 따르면 현대차는 9월에 이어 10월에도 8만대 이상을 판매했다.

중국에서의 반한 분위기가 한창이던 4~6월 판매가 3만여대에 불과했다는 점을

감안하면 완연한 회복세다.

지난해까지만 해도 월평균 10만대에 육박하는 판매실적을 이어오던 현대차는

중국의 사드 보복이 본격화된 3월 5만5000여대로 판매가 급감한 뒤 4월부터

3개월 연속으로 3만5000여대에 머물렀다.

7월과 8월에도 5만여대 판매에 그치며 사드 악재는 계속됐다.

이는 현대차의 글로벌 판매실적에도 심각한 타격으로 작용했다. 현대차의 올해

1~3분기 중국을 제외한 글로벌 판매실적은 275만5000대로 전년 동기대비

3.2% 증가했으나 중국을 포함하면 326만9000대로 6.0% 감소한 것으로 집계됐다.

하지만 지난 9월 8만5000대여의 판매실적으로 완연한 회복세를 보인 이후

10월에도 8만대 이상을 기록한 것이다.

현대차 관계자는 “중국은 우리뿐 아니라 전세계 어느 자동차 업체에게도

포기할 수 없는 최대 시장이기 때문에 그동안 판매 회복을 위해 각고의 노력을

기울였다”면서 “중국 현지 전략모델의 잇따른 출시와 마케팅 강화는 물론,

사회공헌활동과 현지 밀착형 활동을 통한 브랜드 제고 노력이 조금씩 사드 악재를

완화시키는 요인으로 작용하고 있는 것으로 보인다”고 설명했다.

최근 한중 정부간 사드 이슈 동결 합의에 따른 해빙 무드는 현대차의

이같은 노력에 큰 힘을 보태줄 것으로 기대된다.

당장 중국 정부가 한국 브랜드 자동차 판매 회복에 영향을 미치는 조치를 취하지는

않겠지만 현지 여론에 영향을 미치는 관영 언론들이 양국간 합의에 환영을

표하고 있어 현대차 판매에 악재로 작용했던 반한 감정도 점차 사그라질 가능성이

높다.

현대차는 앞으로도 중국 시장에서의 분위기 반전을 위한 노력을 지속적으로

기울일 예정이다. 지난 1일 중국 베이징에 브랜드 체험 공간 ‘현대 모터스튜디오

베이징’을 개관한 게 대표적이다.

현대차는 현대 모터스튜디오 베이징을 통해 중국 소비자들과 접점을 확대하며

브랜드이미지를 높일 뿐 아니라 중국 내 신진 큐레이터 발굴 등 사회공헌 활동도

진행할 계획이다.

현대차 관계자는 “정부간 갈등을 해소했다고 당장 판매가 급격히 늘지는 않겠지만

점진적으로 중국 소비자들의 마음을 돌려 현대차에 대한 선호도가 회복되는데

도움이 될 것으로 기대하고 있다”면서 “앞으로도 사드 악재를 극복하는 것은 물론,

세계 최대 시장인 중국 시장에서의 점유율을 늘리기 위한 노력을 계속해 나갈 것”

이라고 말했다.