나도 고급 자동차나 스포츠카를 타고 싶은 일은 당연 있어요.
은행의 잔고를 보고 아레야코레야 생각하거나 중고차의 web를 보거나.
그런데, 이 계절이 되면 중 2병으로 현실에 되돌려집니다.
그렇게 세금의 계절입니다.
고급차, 스포츠카가 되면 배기량이 많아져 세금도 비싸집니다.
기본, 가난한 사람의 나로서는 세금은 낮게 지불하고 싶으므로 법적으로 용서되는 탈세로서 배기량의 낮은 경자동차로 좋으면.
자동차가 취미이거나, 경제적으로 여유가 있는 사람이 고급차, 스포츠카를 사는 것으로, 그것을 손가락을 함네라고 「부럽다!!」라고 생각하지 않게 땅에 꼬리가 잡히는 생활을 하면 좋잖아라고 생각되는 계절입니다.
덧붙여서 배기량 2.7 L의 한국차를 가지고 있는 경우, 세금은 51,000 yen가 되어 0.6 L의 경자동차라면 10,800yen.
(집의 것은 10년을 넘고 있으므로 12,800 yen였다)
정직, 부럽지만w
KJ는 나의 일기장 ww
란보는 88만 won의 세금이나····쵸브

私も高級自動車やスポーツカーに乗りたいと思う事は当然あります。
銀行の残高を見てアレヤコレヤ考えたり、中古車のwebを見たり。
でもね、この季節になると中二病から現実に引き戻されます。
そう税金の季節です。
高級車、スポーツカーになれば排気量が高くなり税金も高くなります。
基本、貧乏人の私としては税金は低く払いたいと思っているので法的に許される脱税として排気量の低い軽自動車で良いと。
自動車が趣味だったり、経済的に余裕が有る人が高級車、スポーツカーを買うもので、それを指を銜えて「羨ましい!!」と思うんじゃなく地に足が付く生活をすればいいじゃんと思える季節です。
ちなみに排気量2.7Lの韓国車を持っている場合、税金は51,000yenになり0.6Lの軽自動車なら10,800yen。
(家のは10年を超えているので12,800yenだった)
正直、羨ましいんだけどねw
KJは俺の日記帳ww
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ランボは88万wonの税金か・・・・チョブ


