TOYOTA & JAXA
달표면 유인 탐사 활동에 필요한 「유인 여압 로바」에 대해 검토 개시.
국제 우주 탐사 미션에의 도전에 합의!
토요타 자동차와 JAXA(우주 항공 연구 개발 기구)는 3월 12일, 달표면에서의 유인 탐사 활동에 필요한 모빌러티 「유인 여압 로바」에 대하고 검토를 진행시키는 것 등, 국제 우주 탐사 미션으로의 협업의 가능성을 검토해 가는 것에 합의했다.
토요타와 JAXA가 지금까지 공동으로 검토를 진행시켜 온 유인 여압 로바는, 우주비행사가 셔츠 슬리브로 일정기간 거주 가능한 기능과 공간을 갖추어 우주옷에 의한 승강이 가능하고, 비행사의 조작, 원격 조작 및 자율 운전에 의해 달·혹성 표면상을 지속적으로 이동 가능한 기체 라고 하여, FCV(연료 전지차) 기술을 이용해 달표면에서 1만 km이상의 주행을 가능하게 한다고 한다.
구체적인 「유인 여압 로바」컨셉안은, 사이즈가 6.0.2ࡩ.8 m(전체 길이×전체 폭×전체 높이)와 마이크로버스 약 2대 분의 크기로, 거주 공간은 13m 3 으로 4첩반원룸 정도, 2명이 체재 가능하고 긴급시는 4명 체재 가능하게 하고 있다.
동일 개최된 「국제 우주 탐사 심포지엄」에서 행해진, 토요타 자동차 부사장 테라시 시게키씨와 JAXA 이사/우주비행사 와카타 코이치씨에 의한 특별 대담에 대하고, 와카타 이사는 「JAXA에서는, 우리 나라의 국제 우주 탐사에의 참가를 향해서, 시나리오의 검토나 구체적인 미션의 기술 검토를 행하고 있습니다.유인 여압 로바는, 2030년대로 상정하고 있는 유인 달표면 탐사를 지지하는 중요한 요소로, 2029년의 발사를 목표로 하고 있습니다」라고 코멘트.
한편, 테라시 부사장은 「우리의 자동차 만들기, 게다가 연료 전지를 시작으로 한 전동 차량, 그리고 자동 운전의 기술을 통해서 이번 달표면에서의 프로젝트에 참가할 수 있는 것은, 엔지니어에 있어서 이 이상 없는 기쁨이며, 매우 두근두근하고 있습니다」 등이라고 코멘트했다.
■News Source (Car Watch)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1174218.html
TOYOTA & JAXA
月面有人探査活動に必要な「有人与圧ローバ」について検討開始。
国際宇宙探査ミッションへの挑戦に合意！
トヨタ自動車とJAXA（宇宙航空研究開発機構）は3月12日、月面での有人探査活動に必要なモビリティ「有人与圧ローバ」について検討を進めることなど、国際宇宙探査ミッションでの協業の可能性を検討していくことに合意した。
トヨタとJAXAがこれまで共同で検討を進めてきた有人与圧ローバは、宇宙飛行士がシャツスリーブで一定期間居住可能な機能と空間を備え、宇宙服による乗降が可能で、飛行士の操作、遠隔操作及び自律運転により月・惑星表面上を持続的に移動可能な機体といい、FCV（燃料電池車）技術を用いて月面で1万km以上の走行を可能にするという。
具体的な「有人与圧ローバ」コンセプト案は、サイズが6.0×5.2×3.8m（全長×全幅×全高）とマイクロバス約2台分の大きさで、居住空間は13m 3 と4畳半ワンルーム程度、2名が滞在可能で緊急時は4名滞在可能としている。
同日開催された「国際宇宙探査シンポジウム」で行なわれた、トヨタ自動車 副社長 寺師茂樹氏とJAXA理事/宇宙飛行士の若田光一氏による特別対談において、若田理事は「JAXAでは、わが国の国際宇宙探査への参画に向けて、シナリオの検討や具体的なミッションの技術検討を行なっています。有人与圧ローバは、2030年代に想定している有人月面探査を支える重要な要素で、2029年の打上げを目指しています」とコメント。
一方、寺師副社長は「私たちのクルマづくり、さらに、燃料電池を始めとした電動車両、そして自動運転の技術を通じ、今回の月面でのプロジェクトに参画できることは、エンジニアにとってこの上ない喜びであり、非常にワクワクしています」などとコメントした。
■News Source （Car Watch）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1174218.html