프로 라이더(마루야마 히로시씨)에 의한 Kawasaki ZX-25 R의 인프레션.
사용 차량은 오트브립파가 붙어있는 SE모델.
이제 환갑인데 역시 프로 라이더 굉장하다.
레벨이 높기 때문에 보고 있을 뿐으로 기분이 좋다.
1000 cc클래스라면 일순간에서도 놀라게 하면 즉사이니까, 최고속 180 km/h레벨의 250 cc클래스에서
사운드까지 즐길 수 있다면 어른의 취미라고 해도 의외로 개미일지도.
표준 모델 825000엔, SE모델 913000엔
옛날에 비해 부족 있어 만큼 높아졌습니다만, ABS, TCS, 오트브립파, , , 뭐든지 붙어 있어 이 가격.
엔진 제어도 전자식이고, 시장규모도 옛날과는 전혀 다르고 어쩔 수 없네요.
プロライダー（丸山浩氏）によるKawasaki ZX-25Rのインプレッション。
使用車両はオートブリッパーが付いてるSEモデル。
そろそろ還暦なのにやっぱプロライダー凄いね。
レベルが高いから見てるだけで気持ちがいい。
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/ydc03zrblmQ" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>
1000ccクラスだと一瞬でも気を抜いたら即死なんで、最高速180km/hレベルの250ccクラスで
サウンドまで楽しめるなら大人の趣味としても意外とアリかも。
標準モデル825000円、SEモデル913000円
昔に比べたらずいぶん高くなりましたが、ABS、TCS、オートブリッパー、、、何でも付いててこの価格。
エンジン制御も電子式だし、市場規模も昔とは全く違うし仕方がないですね。