여러분, DIY로 오일 교환하거나 하면 카트리지식 오일필터의 처분 어떻게 합니까?
자신의 경우는 2년에 1회 정도(라고 하는지, 적당하게 모여 오면) 컷 해 여과지와 금속을 분별해
처분하고 있습니다.
이것이라면 요코하마시의 경우 쓰레기로서 처분 가능.
그대로라면 산업 폐기물이므로 큰 일.
우측이 스즈키 순정의 MAHLE제 카트리지(스이스포용)
왼쪽은 모이륜차용.
스이스포비로 이륜차용이 상당하고 보람이라고 하는지, 용적이라면 배정도 있다 응이 아닐까.
이륜은K&P제의 리유스식도사용하고 있기 때문에 폐품이 증가하는 페이스는 억제되고 있습니다만.
폐유라면 어떻게든 됩니다만, 이런 것은 귀찮네요.
유럽차나 최근의 토요타차같이 안의 여과지만 바꿔 넣는 타입으로 해 줄 수 있으면 처분도 꽤 편합니다만.
ゴミの処分
皆様、DIYでオイル交換したりしたらカートリッジ式オイルフィルターの処分どうしてますか？
自分の場合は2年に1回ぐらい（というか、適当に溜まってきたら）カットして濾紙と金属を分別して
処分しています。
これなら横浜市の場合ゴミとして処分可能。
そのままだと産業廃棄物なので大変。
右側がスズキ純正のMAHLE製カートリッジ（スイスポ用）
左は某二輪車用。
スイスポ比で二輪車用が相当でかいというか、容積だと倍ぐらいあるんじゃないだろうか。
二輪はK&P製のリユース式も使ってるので廃品が増えるペースは抑えられてますけどね。
廃油なら何とかなりますが、こういうのは面倒ですね。
欧州車や最近のトヨタ車みたいに中の濾紙だけ入れ替えるタイプにしてもらえると処分もかなり楽なのですが。