현대차[005380]가 i40 한 차종으로 소형차 중심이던 유럽 승용차 시장에서 중형차 판매 비중을 10% 이상으로 늘렸다.
2일 완성차 업계에 따르면 유럽 승용차 시장에서 중형인 D세그먼트로 판매되는 i40는 올 1~8월 2만1천128대가 팔려 현대차 승용차 판매 19만635대의 11.1%를 차지했다.
작년에 7월 출시된 i40가 1만1천777대, 쏘나타가 36대 팔려 현대차 승용차 판매(25만8천568명)의 4.6%를 차지한 것과 비교해 크게 증가했다.
i40 출시 전인 2009년, 2010년에는 쏘나타의 고군분투로 중형차 비중이 0.8%, 0.6%에 그쳤다.
그동안 현대차는 i10, i20, i30 등 준중형 이하 차종으로 유럽 판매를 이끌다가 i40로 중형차 시장 본격 공략을 시작했다.
회사 관계자는 “중형차 판매 10% 돌파는 유럽에서 현대차의 주력 차종 확대를 뜻한다”며 “i40 판매 확대로 수익성 강화와 브랜드 이미지 고급화에 더 박차를 가할 것”이라고 말했다.
현대차는 올해 들어 8월까지 유럽 승용차 시장에서 작년 동기보다 10.6% 많은 29만1천276대를 판매했으며, 올해 총 판매 목표는 35만6천대로 잡고 있다
출처-연합뉴스
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경차, 소형차 위주의 판매에서 크게 발전하고 있군요
이미 유럽에서는 일본 메이커에 승리를 하고 있다.
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現代車[005380]が i40 一車種で小型車中心だったヨーロッパ乗用車市場で中型車販売比重を 10% 以上にふやした.
2日完成車業界によればヨーロッパ乗用車市場で重刑である Dセグメントに販売される i40は今年の 1‾8月 2万1千128台が売れて現代車乗用車販売 19万635代の 11.1%を占めた.
去年に 7月発売開始された i40街 1万1千777台, ソナタが 36台売れて現代車乗用車販売(25万8千568人)の 4.6%を占めたことと比べて大きく増加した.
i40 発売開始前の 2009年, 2010年にはソナタの孤軍奮闘で中型車比重が 0.8%, 0.6%にとどまった.
その間現代車は i10, i20, i30 位準重刑以下車種でヨーロッパ販売を導いている途中 i40で中型車市場本格攻略を始めた.
会社関係者は中型車販売 10% 突破はヨーロッパで現代車の主力車種拡大を意味すると i40 販売拡大で収益性強化とブランドイメージ高級化にもっと拍車をかけると言った.
現代車は今年に入って 8月までヨーロッパ乗用車市場で去年同期より 10.6% 多くの 29万1千276台を販売したし, 今年すべて販売目標は 35万6千台に取っている
キム・ジヨン記者 cherora@yna.co.kr
出処-連合ニュース
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軽自動車, 小型車 主の販売で大きく発展していますね
もうヨーロッパでは日本メーカーに勝利をしている.