http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/135238.html
다이하츠공업(이하, 다이하츠)은「미라(MIRA)」시리즈의 2012년의 판매 대수가 21만 3295대가 되어, 경4륜차 신차판매 대수 No.1을 획득했다, 라고 발표했다.
「미라」시리즈는, 「미라」「미라이스」「미라 코코아」의 3 차종으로 구성되어 있다.
판매 호조의 추진력은, 2011년 9월에 발매한「미라이스 」.30킬로／리터의 저연비나, 79만 5000엔으로부터의 저가격, 운전의 하기 쉬운 컴팩트
보디 사이즈면서 어른 4명이 제대로 앉을 수 있는 넓은 실내 공간등이 호평이다.「미라이스」의 발매 이래의 누계에서는 19만대를 돌파했다.
다이하츠가 연간으로의 경4륜차 신차판매 대수 No.1을 획득한 것은, 2003년의「무브」시리즈 이래 9년만이 되었다.
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혼다의 N-BOX가 노력하고 있는 인상이 있었으므로무슨 의외입니다.
그렇지만 이 가격으로 이 연비라면 팔리겠지요.실제 자주 봅니다.
스즈키의 ALTO는 어떻게 했다(^^;
덤
경 4 WD는 지방민의 강한 아군
아무튼경호랑이에는 이길 수 있는 지만(^^;
http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/135238.html
ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は「ミラ(MIRA)」シリーズの2012年の販売台数が21万3295台となり、軽四輪車新車販売台数Ｎｏ.１を獲得した、と発表した。
「ミラ」シリーズは、「ミラ」「ミライース」「ミラココア」の3車種で構成されている。
販売好調の推進力は、2011年９月に発売した「ミライース」。30キロ／リッターの低燃費や、79万5000円からの低価格、運転のしやすいコンパクト
なボディサイズながら大人４人がしっかり座れる広い室内空間などが好評だ。「ミライース」の発売以来の累計では19万台を突破した。
ダイハツが年間での軽四輪車新車販売台数Ｎｏ.１を獲得したのは、2003年の「ムーヴ」シリーズ以来９年ぶりとなった。
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ホンダのN-BOXが頑張ってる印象があったのでなんか意外です。
でもこの価格でこの燃費ならば売れるでしょうね。実際よく見ます。
スズキのALTOはどうした（^^;
おまけ
軽4WDは地方民の強い味方
まぁ軽トラには勝てんけど（^^;