飲み会の帰り、飲まない友達がいたんで運転を代わってもらった。
先週ちょうどE85(無水エタノール85%燃料)仕様にチューンしたとこだったからEJ207エンジン＋E85を乗りこなすコツ、みたいな話をしつつ、前にも運転してもらったことあるし大丈夫だろうと。
時速100キロ位で走ってたら目の前に鹿が飛び出してきた。
友達はハンドルを切ったがコントロールできずそのまま道路を飛び出し横から木に激突。
全部で4人が乗車してた。
4人ともぐちゃぐちゃになった車から出て、歩いてそこを立ち去りました。
世の中にはこれと同じ事故起こしたら一巻の終わりだったろう車がたくさんあるのは間違いないと思う。
スバルに乗ってたことに本当に感謝しました。
annonymous 3 mois de ça
これだから俺は鹿が飛び込んできたらアクセル踏んでぶっ飛ばしに行っちゃうわけだ
その残骸から全員が無事自分の足で歩いて帰れる状態でよかったな
2013 5DR SWP WRX 3 mois de ça
えーっとアクセル踏んでいてまえ! ピンクの霧レベルにしてしまえ!ってことですかｗ
2013 5DR SWP WRX 3 mois de ça
俺ならまずおもいっきしブレーキ踏む
今まで2回＞1みたいな目に遭って2回とも運転手は障害物避けようとハンドル切ったあと切返しすぎて横転してるし
AW 2005 STi & AW 2003 WRX Wagon 3 mois de ça
↑ この場面でフルブレーキは最悪のアイデア
annonymous 3 mois de ça
フルブレーキング状態では車体が前のめりになるため動物がフロントガラスに直接飛び込んでくる可能性が増える
なのでぶつかる!って瞬間はブレーキリリースしてあげたほうがいい
annonymous 3 mois de ça
メイン州のドライバー教典に動物とぶつかりそうになったら頭をかがめましょうってあるよ
ヘラジカとぶつかると奴らフロントガラスから突っ込んでくるからな
2004 Forester XT 5M 3 mois de ça
自動車修理工場で働いてた頃ボンネットがフロントガラス突き破って中に飛び込んでるフォードトラックを見たことがある
中の人はヤバいことになったと思う
F350を買った時物知りな営業に教えてもらったんだけどそういうことが起きないようにボンネットをAピラーより大きいサイズにしてあるのはもちろんイザっていう時に完全に外れないようにフックが付けてあるんですよ、とのことだった
ついでに衝突時ボンネットが開くことでフロントガラスに物が突っ込まないよう壁になってくれるシステムとか作ったらどうだろ
06 Impreza 2.5i 3 mois de ça
ボンネットが盾になるの?
いいかもｗ
2008 Outback 2.5i 3 mois de ça
それゾンビから逃走用の車作る時参考にさせてもらうわ
09 WRX 3 mois de ça
なんか最近のボルボ?がそれっぽいシステム導入してなかったっけ
2007 Impreza OBS 3 mois de ça
実家の近所にバイソン牧場があった
そしてある時村の奥さんがピックアップトラック（フルサイズ）でバイソンに突っ込んじゃったんだけど車はもうめちゃめちゃだったな
annonymous 3 mois de ça
こういうので250キロクラスの熊に突っ込んだら衝撃のあまりミッションが車室内にのめり込んだって話はあった
いまだに人々は彼へのプレゼントというと熊のヌイグルミを買ってくるそうですｗ
annonymous 3 mois de ça
ありがたいことにバイソンは突然道路にピョンと飛び出してくる習性は持ってないけどね
2007 Impreza OBS 3 mois de ça
ヘラジカは普通の鹿と同じように飛び込んでくるけどな
2004 WRB WRX 3 mois de ça
10年前の車で100キロ出してて衝突しといて乗員全員元気に立って歩けるというのはスゴイことだな
annonymous 3 mois de ça
モノコックボディーが現れて以来スバルとボルボはその方面をリードしてきた
annonymous 3 mois de ça
スバルは今でもリードしてるよ
4代目インプレッサは自重の3.5倍を屋根で支えることができる
03 Forester 5MT 243k 3 mois de ça
スバルは初代レガシィの頃から（喧伝もせず、謙虚に）安全性では世界のトップメーカーでしたから
04 WRX, v9 EJ207 Spec C 3 mois de ça
EJ207が駄目になって残念だったね
’85 XT, ’91 Legacy Sedan, ’91 Legacy Wagon 3 mois de ça
こんな素晴らしい車がボロボロになってるの見るのは心が痛む
4人の命と比べれば安いもんではあるが
annonymous 3 mois de ça
↑ スバル車ですよ
当然>1の車にまた乗って家に帰ったハズ
annonymous 3 mois de ça
エンジンとかチューニングパーツは取り外して別のSTiにセットするわけにはいかないかな
2002 STi 3 mois de ça
何らかの形で再利用できるといいなと
エンジンはv8 207なので本当に価値ある部分はヘッドポートとツインスクロールターボなんだよね
これをなんとか救いたい
03 PPP 20g WRX Wagon 3 mois de ça
マニフォールドもぜったい取っといたほうがいいぞ
エンジン自体もう使えないとしてもスクラップにはしないこと
バラした部品にも価値がある
俺のv8のちょっとしたパーツ見つけようとすると1週間とか2週間とか普通にかかるんだぜ
2003 WRB WRX Wagon w/EJ25 Hybrid 3 mois de ça
＞1のスバルは日本市場向けのやつ?
部品売ってくれたりする予定ないですかｗ
2002 STi 3 mois de ça
もう全部日本仕様。
ヘッドライト、ホイール、グリル、エアスクープ、リアウイングとか全部日本から輸入したv7 STiのパーツでした
同じのまた見つけようと思ったら大変だろうな・・・
2002 STi 3 mois de ça
↑ 今のところ何も売る予定はないです
一から作り直すつもりなので・・・
annonymous 3 mois de ça
同僚に消防士の資格持ってるのが居るんだが曰く消防士達からスバルは嫌われてるらしい
頑丈すぎて油圧カッターの歯がたたないんだと
03 Forester 2.5XS 3 mois de ça
フロントガラスとサイドウインドウがひび割れすらしてないように見えるのは俺だけ?
2002 STi 3 mois de ça
フロントと運転手席側のサイドウインドウは全く傷つかなかった
後ろが粉々になったんでそこから脱出しました
annonymous 3 mois de ça
親愛なるスバルオーナーが無事でよかったよかった
04 WRX/’00 Outback 3 mois de ça
スバル強化フレームについてのスレ
ttp://www.wrxtuners.com/forums/f56/more-proof-how-safe-our-cars-11596/
04 WRX 04-08-2006, 02:44 AM
「油圧カッターも跳ね返す強靭なBピラー」
annonymous 04-08-2006, 01:43 PM
すげえ
07 WRX STi 04-10-2006, 04:21 AM
まじか
02 WRX 04-10-2006, 12:25 PM
なるほど
そりゃ俺らのスバルは衝撃に耐えてくれるってもんよ
03 WRX Wagon 04-10-2006, 04:25 PM
スゲーとしか言いようがないよね
03 WRX 04-10-2006, 06:10 PM
こういうのでも切れるような装備/訓練がなされてない地区で事故ったらマズイことになるんじゃね
annonymous 04-11-2006, 01:04 AM
車内に閉じ込められた人を救出する場合ひと通りの方法しかないわけじゃないので・・・
まあBピラー斬りは定番のやり方ではある
annonymous 04-11-2006, 01:11 PM
↑ その通り
消防士として働いてた頃スバル・フォレスターのBピラー切れなくて屋根をぐるりと切りとったことあるよ
無事救出できました
あの時初めてスバルがどういう技術を車に投入してるのか理解したような気がしたんだよね
それ以来ずっとスバル車が欲しかったわけです
04 WRX STi 04-11-2006, 11:24 AM
Bピラーが潰れたせいで自分がペシャンコになるのと救出を何分か余計に待つのだったら待つ方選ぶし
09 WRX STi 04-12-2006, 02:14 AM
やるじゃん!
03 WRX Wagon 04-13-2006, 09:15 AM
素晴らしいな
俺らのスバルの安全性が高いことは知ってたけど、スバルというメーカーが安全のためにマジ時間と努力を注いでるんだって知るのは嬉しいな
03 WRX 04-20-2006, 04:52 PM
保険料がバカ高い理由がこれで解明されたわけだｗ
無事故記録保持、既婚、クリーンなクレカ使用履歴（これが一番大事な査定対象）を持った俺に保険屋が「コルベットに乗り換えたら月々保険料4000円お安くしますよ」と言いやがった
09 WRX STi 04-20-2006, 05:12 PM
「ハイパフォーマンスな車」に乗ってるわけだからな
あとお前らが飛ばしすぎるからだろｗ
07 WRX STi 04-20-2006, 05:35 PM
なんかおかしくね?
2.0WRXがコルベットよか保険高いとか?
スバルのがコルベットより安全な車なのは間違いないわけで俺らが地獄から逃げまどうコウモリみたいな運転するのも間違いないがな
03 WRX 04-20-2006, 06:26 PM
コルベットはNAだし俺らはターボ
保険ってのはそういうのの足し算引き算でエイヤッと料金が決まるもんだから
俺の乗ってた車の中では73トランザムの保険のが97日産アルティマよか安かった
03 WRX Wagon 04-20-2006, 08:30 PM
21才未婚男性、2年前に一回切符切られた自分は月々の保険料が8000円くらい
皆さんはお幾ら万円払ってますか?
04 WRX STi 11-20-2007, 03:27 PM
4万円くらい払ってるわ
WRXにしたらになるかは想像したくない・・・
06 WRX 11-20-2007, 07:45 AM
こんな話聞くともう1ランク上の限界を試したくなるじゃねーかｗ
06 WRX 11-20-2007, 01:56 PM
俺としては超強力Bピラー様のお世話にならないよう気をつけたいと思います!
06 WRX 12-05-2007, 03:59 AM
WRC観てああ・・・これはスバル買うしかないなと思ったな
2002 STi 3 mois de ça
損傷ひどく見えるけどクラッシャブルゾーンが車室を守るために見事な設計通りの仕事をしてくれたんだよね
’01 Impreza WRX 14,5psi 3 mois de ça
スバルはいい車だなー
annonymous 3 mois de ça
V7ホイール幾らなら売ってくれるよ?
annonymous 3 mois de ça
全員無事でよかった!
・・・ところでそのホイール売るつもりはないか?
2012 forester xt 3 mois de ça
これだからスバル信者はやめられません
http://www.reddit.com/r/subaru/comments/12ijm7/subaru_engineering_saved_my_life/