続報：Ｆ１復活を誓う韓国ＧＰ
２０１０年に初開催されて以来、財政的に苦戦が続くヨンアムでのレースは、過去４年間で１億７８００万ドルの損失を出していると言われている。しかし、全羅南道のパク・ジュンヨン知事は韓国インターナショナルサーキットがＦ１カレンダーに戻ってくることを期待している。
「Ｆ１はこの地域の未来だ」と、パク知事は語った。「来年、レースが開催されないとしても、目標達成に向けて着実な努力をするつもりだ」
２０１４年シーズンは今年と同じ１９戦で争われ、復活を果たしたオーストリアＧＰと初開催のロシアＧＰが加わっている。
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以上引用終了
なんつーかさ。
韓国人は、状況に対する分析能力が、ゼロなのね。
韓国の前には、復活が確約されているインドや、メキシコがいて、ニュージャージーは「コース整備」さえクリアされればかなり上位に入ってくる。そして開催したいという場所は、他にも多数ある。モロッコもその１つ。
一方で、Ｆ１ＧＰの開催地は、座席数に制限があって、２０以上にはなかなかならない。
さらに言えば、早期の復活を求める韓国プロモーターが、ＦＩＡに最初に求めるものは何か？
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自分たちの立場や、自分たちに対する評価も考慮せず、「再び開催させろ、そして開催権料を安くしろ」などと主張する阿呆のままでいる限り、韓国での開催復活など、永久に、無理。
さらに言えば、過去の開催の際に「約束」したのに、全く履行しなかった「観客に対する便宜施設の提供」や、「観客動員」、そして「コースを含むサーキットの施設の全てに対する、合法化と再整備」も、約束だけでは信用してもらえないいだろう。
少なくとも私なら、こう考えますね。
「こいつらの言うことは全く信用できない。自分たちの目で確認し、自分たちの手で検証する」
過去の経緯を知っているから。
尊敬されるに値するＦ１のドライバーを、場末のラブホテルのような場所に宿泊させるようなことを是と考えている間は、再開など、無理。
馬鹿は自分たちの置かれている現状を、きちんと理解したらどうですか？
自分たちが提供した場所で開催されたグランプリが、どれほど酷いものだったかを、もう少し自覚したらどうなのかな？
「Ｆ１はこの地域の未来だ」
あぁそうですか。 でもね。
無自覚にも、ほどがあるわ(--#
韓国人が、馬鹿だという事は、知っている。
自分たちさえよければ、他がどうなってもかまわない。他に、どれだけの損害を与えても気にしないと考えていることも、知っている。
だが。
国民の性癖として、マゾ属性があるのかな？
それとも、「自分たちの評判を、積極的に、地に落としたい」という自傷癖があるのか？
あるいは「自分たちの価値を、さらに落とさずにはいられない」という絶対的な信条でも持っているのか？
....ほんと、アホだわ。
ということで、さらに続報が来たので、転載。
以下引用開始
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Ｆ１復活を誓う韓国ＧＰ
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/304244/
水曜日に発表された２０１４年のＦ１カレンダーから脱落した韓国ＧＰだが、(韓国の)レース主催者は将来的なグランプリ復活を信じている。
２０１０年に初開催されて以来、財政的に苦戦が続くヨンアムでのレースは、過去４年間で１億７８００万ドルの損失を出していると言われている。しかし、全羅南道のパク・ジュンヨン知事は韓国インターナショナルサーキットがＦ１カレンダーに戻ってくることを期待している。
「Ｆ１はこの地域の未来だ」と、パク知事は語った。「来年、レースが開催されないとしても、目標達成に向けて着実な努力をするつもりだ」
２０１４年シーズンは今年と同じ１９戦で争われ、復活を果たしたオーストリアＧＰと初開催のロシアＧＰが加わっている。
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以上引用終了
なんつーかさ。
韓国人は、状況に対する分析能力が、ゼロなのね。
仮に復活の可能性があるとしても、
待ち行列の最後尾にいるのが、韓国ですからw
待ち行列の最後尾にいるのが、韓国ですからw
韓国の前には、復活が確約されているインドや、メキシコがいて、ニュージャージーは「コース整備」さえクリアされればかなり上位に入ってくる。そして開催したいという場所は、他にも多数ある。モロッコもその１つ。
一方で、Ｆ１ＧＰの開催地は、座席数に制限があって、２０以上にはなかなかならない。
そして現在、その座席は殆ど埋まっており、空席はほぼない。
さらに言えば、早期の復活を求める韓国プロモーターが、ＦＩＡに最初に求めるものは何か？
１００％間違いなく、
開催権料のディスカウントだろうwww
開催権料のディスカウントだろうwww
－－－－－
自分たちの立場や、自分たちに対する評価も考慮せず、「再び開催させろ、そして開催権料を安くしろ」などと主張する阿呆のままでいる限り、韓国での開催復活など、永久に、無理。
さらに言えば、過去の開催の際に「約束」したのに、全く履行しなかった「観客に対する便宜施設の提供」や、「観客動員」、そして「コースを含むサーキットの施設の全てに対する、合法化と再整備」も、約束だけでは信用してもらえないいだろう。
間違いなく、ＦＩＡは公文書の提出、
そして施設に対する「検証」を要求する。
そして施設に対する「検証」を要求する。
少なくとも私なら、こう考えますね。
「こいつらの言うことは全く信用できない。自分たちの目で確認し、自分たちの手で検証する」
過去の経緯を知っているから。
尊敬されるに値するＦ１のドライバーを、場末のラブホテルのような場所に宿泊させるようなことを是と考えている間は、再開など、無理。
今年のグランプリ終了後、しかも当日に起こった、
Ｆ１関係者の出国ラッシュの原因がどこにあるかを、
きちんと理解し、
その解決手段を形にして、提供しない限り、
ＦＩＡ／ＦＯＭは、韓国側の主張など、聞こうともしないでしょう、
Ｆ１関係者の出国ラッシュの原因がどこにあるかを、
きちんと理解し、
その解決手段を形にして、提供しない限り、
ＦＩＡ／ＦＯＭは、韓国側の主張など、聞こうともしないでしょう、
馬鹿は自分たちの置かれている現状を、きちんと理解したらどうですか？
自分たちが提供した場所で開催されたグランプリが、どれほど酷いものだったかを、もう少し自覚したらどうなのかな？
「Ｆ１はこの地域の未来だ」
あぁそうですか。 でもね。
グランプリは、 村祭りに呼んだ、見せ物の芸能人とは違うから。
しかも、設備や運営に問題があれば、
死人が出るという類のものだから。
しかも、設備や運営に問題があれば、
死人が出るという類のものだから。
無自覚にも、ほどがあるわ(--#