WEC Rd.1 Silverstone
馬鹿の文章は、私のスレッドには、いらないから。
－－－－－
ということで、日本時間の２０時から、初戦のシルバーストーン６時間耐久が開催されてるのですが....
なので、ガチの車両特性を知るような状況ではないのです。
で。
予選はTOYOTA TS040HVが制したのですが、二位のアウディとの差、０．００５秒。
フライングラップを基準として考えると....
シルバーストーンサーキットは、１周５８９１ｍ
こんな距離、たった１つのコーナーでのコース取りで取り返せる程度の距離。
殆ど誤差範囲ですね。
個人的に興味があるのは、「ポルシェがどの程度食らいついていけるか」というところ。
上にいるのはアウディとTOYOTAだけ....は当たり前ですかね、たとえ２Ｌのエンジンを積んでいるとはいえ、ＬＭＰ１なわけですから。
と書いているうちに、実はアウディのアタッカー、＃１がコーナーで刺さりました。
現在、オーバーオールのトップ３は、TOYOTA＃８／TOYOTA＃７／PORSCHE＃20 という状況。 アウディの＃２は、PORSCHE＃14と同様、トラブルを抱えているようで、徐々にポジションを落としている、という感じですね。
公式ライブチャートは以下のサイトで。
http://live.fiawec.com/
頑張れ、ちびっ子(^^;
p.s.
上の画像をアップロードしているうちに、PORSCHE＃20、TOYOTAの＃７をオンコースでかわして２位に浮上しました。
例によって、先に書いておきます。
woongchan謝絶。
馬鹿の文章は、私のスレッドには、いらないから。
－－－－－
ということで、日本時間の２０時から、初戦のシルバーストーン６時間耐久が開催されてるのですが....
雨。
なので、ガチの車両特性を知るような状況ではないのです。
で。
予選はTOYOTA TS040HVが制したのですが、二位のアウディとの差、０．００５秒。
フライングラップを基準として考えると....
距離にして、２５ｃｍ差(--;
シルバーストーンサーキットは、１周５８９１ｍ
こんな距離、たった１つのコーナーでのコース取りで取り返せる程度の距離。
殆ど誤差範囲ですね。
個人的に興味があるのは、「ポルシェがどの程度食らいついていけるか」というところ。
上にいるのはアウディとTOYOTAだけ....は当たり前ですかね、たとえ２Ｌのエンジンを積んでいるとはいえ、ＬＭＰ１なわけですから。
と書いているうちに、実はアウディのアタッカー、＃１がコーナーで刺さりました。
現在、オーバーオールのトップ３は、TOYOTA＃８／TOYOTA＃７／PORSCHE＃20 という状況。 アウディの＃２は、PORSCHE＃14と同様、トラブルを抱えているようで、徐々にポジションを落としている、という感じですね。
公式ライブチャートは以下のサイトで。
http://live.fiawec.com/
頑張れ、ちびっ子(^^;
p.s.
上の画像をアップロードしているうちに、PORSCHE＃20、TOYOTAの＃７をオンコースでかわして２位に浮上しました。
もしかしたら....初戦Ｗｉｎ、あるかも(--;