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KJCLUB - 자동차 관찰 휴일의 쿄토와 오사카편��
자동차

自動車観察 休日の京阪編


 伊丹空港(大阪国際空港)のタクシー乗り場で客待ちをするタクシー。ここ数年、「CROWN」のタクシーに代わって、「PRIUS」や「CAMRY」、「COROLLA FIELDER HYBRID」といったHVタクシーが増えてきている。


 モノレールの車内から見えた7-ELEVEn。店内のLED照明化と屋上の太陽光発電で消費電力を抑えた省エネ型店舗が増えている。
 駐車場に止まっているのは、Honda「CIVIC」、TOYOTA「WISH」、TOYOTA「COROLLA FIELDER HYBRID」、NISSAN「VANETTE VAN」。


 手前から、TOYOTA「PRIUS」、TOYOTA「NOAH」、LEXUS「HS」、BMW「MINI Crossover」、SUZUKI「PALETTE SW」、TOYOTA「Vitz」、OPEL「ASTRA WAGON」、SUBARU「IMPREZA」、TOYOTA「PRIUS」、Honda「MOBILIO」。HV、ミニバン、軽・・・日本の自動車事情がよくわかる。


 京都の街角で出会った車達。TOYOTA「PRIUS PHV」、Honda「SHUTTLE HYBRID」、Honda「N-BOX」、TOYOTA「PRIUS」、NISSAN「MARCH」、BMW「2 Series」、HYUNDAI「UNIVERSE」、SUZUKI「WAGON R」。韓国車は、HYUNDAIのバスを見かけるのが、やっとの状況だった。今回見かけたHYNDAIのタクシーは0台で、タクシーはやはり「PRIUS」や「CAMRY」が多かった。


 TOYOTA「PRIUS」、Mercedes-Benz「C-Class」、TOYOTA「AQUA」、MITSUBISHI-FUSO「CANTER」。


 TOYOTA「CAMRY」、Honda「ODYSSEY HYBRID」、TOYOTA「PRIUS」、Volkswagen「up!」、MITSUBISHI「i-MiEV」、TOYOTA「HARRIER HYBRID」、NISSAN「LEAF」、LEXUS「HS」、TOYOTA「NOAH HYBRID」。


 TOYOTA「PASSO」とCitroën「C3」。


 FCA「Jeep Renegade」とAudi「A1」。日本車、フランス車、イタリア車(アメリカ車)、ドイツ車・・・コンパクトカーが多いことは否定しない。ただし、安物かどうかは、別である。


 夕方になり、大阪に戻る。再開発が進むJR貨物梅田駅跡地付近にて。TOYOTA「SIENTA HYBRID」、NISSAN「cube」、Audi「Q3」。


 Mazda「PREMACY」とVOLVO「V70」。梅田から数分の場所にも関わらず、だだっ広い駐車場やボロボロの古い建屋を残して「塩漬け」にしている土地が多い。節税対策・再開発までの時間稼ぎなのだろう。

おしまい。

主要都市ではなく、地方で撮影しないと、下の人達の自尊心が保たれないかな・・・
KORmohave 06-19 15:12:55

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君の販売台数とかかわらず軽自動車と小型車主の市場だからそんなに大きい市場ではないと思います kkk
KORmohave 06-19 15:20:37

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hvとは全然構わないですねkkk 韓国は重刑と大型セダンの主の市場だから売上げ規模では別に差がオブウルコと思いますk
KORmohave 06-19 15:53:34

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韓国では重刑と大型セダン主の市場だから軽自動車主の日本市場してからは規模で差が大きくナッジアンウルコと思いますk





KORmaruja 06-19 23:50:11

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ところで東京へ行けば車のナンバープレートが黄色が大多数ですすなわち軽自動車が大多数です現実的な写真を見せてください w
KORmaruja06-19 23:51:56

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日本軽自動車の価格は 90万円位ですか? 私のセダンの 1/5価格です
KORmaruja06-20 00:04:12

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日本人はいつも自動車普及率を言っているが安価の軽自動車が奇形的に売れるガラパゴス市場だ


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