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KJCLUB - 타이야키타━━━━(˚∀˚)━━━━!!��
자동차

タイヤキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 歯医者さんでいろいろゴニョゴニョするために半休を取った今日、タイヤが着きましたですよ。
まー、「パパの車」だったらこんな事はしなくていいんですけどねー(w)

ということでいろいろネタが出来たので、スレッドを作ったり。


近くのコンビニで見つけたワーゲンの「ビートル」(元祖)


ワックスもきちんとかかり、錆も無しのサンルーフつき仕様。
このワーゲンのエンジン音って、いいですよね。
空冷フラットのバタバタという味わいのある音、いいにゃ-


閑話休題。
 以前に書いた通り、タイヤはディレッツァDZ102。 ブレーキパッドはDixcel ExtraSpeed。
3個口で届きました.
ブレーキパッドはさすがに輸送用のダンボールに入ってきましたが、他はこのまーんま。



製造時期はこんな感じ。 まぁ、妥当な時期ですね。 




ブレーキパッドの箱。 品番はいらんだろうにゃーと思い、撮影せず。
箱の右側についてるのは、「交換時に使ってね」なグリスでした。



 んで、速攻でディーラーに連絡。
今回はどのホイールにしようか (冬タイヤ用のてっちんを併せ、14インチだけでも4セット16枚持っている) 悩んだ揚げ句....選んだのがこれ。 (既に新品タイヤは装着済)


 このアルミホイールの、出自を知ってる人は内緒でw


 ええええ、軟弱仕様のファミリー車にこんなものを使ってますがなにか?
ショートバルブ仕様で見るからに怪しいアレですがなんかしましたか?
ホイールなんてあってつかえりゃいいんだよ(--;
たまに見破られて激しくツッコミ入ったりしますが、そこは知ってる人だけのお楽しみということでw


 とりあえず装着したてなので、馴染ませるために3日くらい放置。 月曜、家に帰ってきたあとにささっと履きかえちゃう予定です。


-----
 久々にディーラーに行ったので....ついでという事で

「次のマーチっていつでるのー?」

とド直球な質問をw
(お客さんがきれたタイミングだったので出来たともいう)

 で、そこで聞いたお話。 ディーラーに入ってきてる情報は、薄いのですが、その中でのお話。

・ 年内は、新型マーチの発売は、無い。
 今年は、先ごろ出たセレナと、ノートで終り。 スケジュールを考えると、今年は無理で来年になるだろう。

で、そのノートですが....

・ノートは今年11月発売。 レンジエクステンダー系EVに。
 WEBで出ているものがほぼそのままで出てくるとのこと(既に販社向き資料は出まわってるらしいが見せてもらえなかったw)
んで、新ノートは、ほぼ「E-POWER」という社内呼称のレンジエクステンダー系EV専用になる....んじゃないかという話。
1.2Lのガソリンエンジンは「発電専用」で、駆動システムはリーフのものをまるっと移植。
リーフに対しバッテリー容量は抑え目の仕様にして、コストを安くする、ということらしい。

 過去からの継続性から、ガソリン車も併売するみたい、という話はあるんですが、そうなった場合、ガソリンエンジン仕様車に対しどががががーんと高くなるので 「悪目立ち」 してしまう。

そこで。

・ ノートはE-POWERのレンジエクステンダーEV、マーチはピュアガソリンエンジン車として棲み分ける

という案が出てるのだそうな。
さらに、このマーチ。

・ 次期マーチの、タイ工場生産は、ない。

という話が。(これは、確定の模様)

 やはり、タイでの生産は、施設の問題から難しい。
そこで、生産拠点を他の工場に移す、という事なのだそうな。

 現時点での最右翼候補は日本国内なのですが、転がりようによっては「他の海外生産拠点」になる可能性もあるらしい。

 ので。


円の為替レートが、
「本来あるべき妥当なもの」になるよう、
皆で、祈りませう(^人^)


-----
 ちなみに、現行マーチは誰しもがする予想通り「売れてない」らしい。
(はっきりは言わなかったけどw)
 
で、WEBの「予想図」を見て、ディーラーでは超心待ちにしてる.....んだそうなw
「これならトヨタに勝てる!」だそうで(^^;


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