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KJCLUB - 미래는 눈앞에 ��
자동차



 Ionic는 미국에서는 아직 미발매같습니다만, 이 MIRAI는 2014년의 12월에 일본내에서 발매되어 환 2년으로, 간신히 거리에서도 보게 되었어요.금년의 10월의 등록 대수는 112대이기 때문에, 연간으로 하면, 1300대남짓이라는 것이 됩니다.

 그런 일도 있어인가, 빈번히가 아닙니다만, 주에 1도나 2도, 거리에서 우연히 만납니다.



 위의 실버의 MIRAI는 흰 넘버 플레이트이기 때문에, 자가용차군요.
 아래의 ETC 게이트를 통과하려 하고 있는 흑의 MIRAI의 넘버 플레이트는 녹색이므로, 영업차입니다.이러한 세단형으로 초록 넘버가 되면, 택시나 전세 자동차겠지만, 지붕에 표시등(행등)이 없기 때문에, 전세 자동차입니까.

 밤도 늦은 시간이었으므로, 빨리 영업소에 돌아가고 싶었었습니까, 상당한 스피드로 달리고 있었어요.
 이 MIRAI의 뒤를 달리고 있으면, 돌연, 나의 차의 자동 와이퍼가 움직이기 시작합니다.개인 밤하늘의 밤이었군요지만.아마, MIRAI가 토해낸 물이 프런트 글래스로 날아 왔겠지요.
 원리적으로는 순수한 물이니까, 비보다 예쁜 것이겠죠가, 고속도로상이 연료 전지차(FCV)로 가려 다하여지는 날이 오면, 맑은 하늘의 날에서도, 와이퍼는 움직이고 있을 뿐이 될 것 같습니다.

 그런 날은, 언제 오는 것입니까 응?
 문제는, 연료인 수소를 보급하는 수소 스테이션의 수가 적은 것이군요.현재에도, 도쿄도내에 13이나 곳 밖에 없습니다.
 게다가, 넷에서 보기로는, 그 얼마 안되는 수소 스테이션도, 많게는 오후 5시에는 폐점해 버린다고 하기 때문에, 이것으로는, FCV를 사려는 사람도, 주저해 해 버립니다.
 그렇지만, 한편, 이 얼마 안되는 수소 스테이션을 방문하는 손님은, 1일에 1~2대라고 하기 때문에, 이쪽도 한밤중까지 가게를 열고 있어도, 사업으로서는 성립되지 않아요.



 수소 스테이션이 없기 때문에 차가 증가하지 않는, 차가 없기 때문에 수소 스테이션이 성립되지 않는다.우선은, 어느쪽이나 정부의 보조금으로 운영하고, 어느 쪽인지가 퍼지는 것을 기다릴 수 밖에 없는 것일까요 응?

 MIRAI를 눈앞으로 한 나의 차의 NAVI도, 막상막하 미래적이어요.지도를 최대한으로 넓히는 곳 신음합니다.



 아마, 비확인 비행물체의 총칭용이지요.

 다음은, 스페인으로부터, 현지의 자동차 사정을 알려 드리겠습니다.
 청하는 기대.


未来は目の前に



 Ionicは米国ではまだ未発売のようですが、このMIRAIは2014年の12月に日本国内で発売されて丸2年で、ようやく街中でも目にするようになってきましたよ。今年の10月の登録台数は112台ですから、年間にすると、1300台余りということになります。

 そんなこともあってか、頻繁にではありませんが、週に1度か2度、街中で出くわします。



 上のシルバーのMIRAIは白いナンバープレートですから、自家用車ですね。
 下のETCゲートを通ろうとしている黒のMIRAIのナンバープレートは緑色なので、営業車です。このようなセダン型で緑ナンバーとなると、タクシーかハイヤーでしょうが、屋根に表示灯(行燈)がありませんので、ハイヤーなんでしょうかね。

 夜も遅い時間だったので、早く営業所に帰りたかったんでしょうか、かなりのスピードで走っていましたよ。
 このMIRAIの後ろを走っていると、突然、私の車の自動ワイパーが動き出すんですよ。晴れた星空の夜だったんですねけどね。たぶん、MIRAIが吐き出した水がフロントガラスに飛んで来たんでしょうね。
 原理的には純水なんですから、雨よりもきれいなんでしょうが、高速道路上が燃料電池車(FCV)で覆いつくされるような日が来たら、晴天の日でも、ワイパーは動きっぱなしになりそうです。

 そんな日は、いつ来るんでしょうかねえ?
 問題は、燃料である水素を補給する水素ステーションの数が少ないことですね。現在でも、東京都内に13か所しかありません。
 おまけに、ネットで見る限りでは、その数少ない水素ステーションも、多くは午後5時には閉店してしまうそうですから、これでは、FCVを買おうという人も、尻込みしてしまいます。
 でも、一方で、この数少ない水素ステーションを訪れる客は、1日に1~2台だそうですから、こちらも夜中まで店を開いていても、事業としては成り立ちませんよね。



 水素ステーションが無いから車が増えない、車がいないから水素ステーションが成り立たない。とりあえずは、どちらも政府の補助金で運営して、どちらかが広がるのを待つしかないのでしょうかねえ?

 MIRAIを目の前にした私の車のNAVIも、負けず劣らず未来的ですよ。地図を最大限に広げるとこうなります。



 たぶん、空飛ぶ円盤用なんでしょうね。

 次は、スペインから、現地の自動車事情をお知らせします。
 乞うご期待。



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