일주일 전 미국에서 10대 소녀가 자동차 에어백에서 튀어나온 금속 파편에 맞아 목숨을

잃었습니다. 미국에서만 벌써 10번째 희생자입니다. 이 “살인 에어백”은 일본제인데,

국내에도 일본산 차량 4만여 대에 장착돼있는 것으로 확인됐습니다. 빠른 조치가 필요해 보입니다.
조덕현 기자입니다.

에어백이 폭탄처럼 터지더니 수많은 파편이 운전자에게 그대로 쏟아집니다.

일본 다코타사의 에어백으로, 지난달 31일 미 텍사스주에선 이 에어백이 장착된 2002년형

혼다 시빅을 몰고 가던 17살 소녀가 날아든 금속 파편이 목에 꽂히면서 숨지는 사고가

발생했습니다.

일명 “살인 에어백”으로 미국에서 사망한 사람만 10명에 이릅니다.

에어백 폭발 부상자 / 지난 2013년 사고
”갑자기 눈앞이 번쩍하더니 피가 났어요. 정말 끔찍했어요.”

이미 2008년부터 폭발 의심 사고가 나면서 미국에선 2400만대 리콜 조치가 취해졌지만,

리콜이 더뎌지면서 사고가 속출하고 있는 겁니다.

요이치로 노무라 / 에어백 제조사(다카타) 부사장 (지난 2014년)

”우리가 일으킨 문제에 대해 진심으로 사과드립니다. 정말 죄송합니다.” 

문제는 국내에서도 CR-V 등 혼다 7개 차종과 르노삼성 등 4만여대의 차량이 여전히

이 에어백을 달고 주행 중이란 사실입니다.

국토교통부 관계자

”(리콜이) 예정됐다고는 나갔는데 아직 부품 수급이 안 됐다고”

정부는 지난 2013년부터 4만3000대 리콜 조치를 취했지만, 지금까지 리콜된 차량은

3000여대에 불과해 운전자들의 불안감이 커지고 있습니다.

이것은 무섭네요;;