오늘, 새로운 차가 납차되었습니다.
사실은 토요일에는 들어갔습니다만, 유리 코팅을 위해서 오늘 인도가 되었습니다.
타이틀에도 있다 통과해, Toyota C-HR입니다.
아직, 전혀 달리고 있지 않습니다만 , 보디 강성이 높은 것 같은, 정숙성의 높은 느낌입니다.
평판의 좋은 Sachs는 조금 모자름 단단한 느낌입니다만 거리를 내면 유연함이 나올까요.
타이어가 Michelin Primacy3가 아니고 Bridgestone Potenza RE050A였던 것은 굉장히 럭키였습니다(M인가 BS인가는 완전하게 랜덤 내자).
인생으로 처음으로 2 도어가 아닌 차, MT가 아닌 차, 게다가 에코카의 구입이라고 하는 것으로, 조금 모자름 교제하는 방법을 아직 모르지 않았습니다 w
아무튼, 가족이라도 동반해 여러가지 곳을 달리는, 아니주등 되겠지요, , , w
또 2 도어 쿠페의 스포츠카를 살 수 있게 되는 것은 아이가 성인 하는 20년 후인가, , , (먼 눈)
本日、新しい車が納車されました。
本当は土曜日には入ってたんですが、ガラスコーティングのために本日渡しとなりました。
タイトルにもあるとおり、Toyota C-HRです。
まだ、全然走ってないんですが、ボディ剛性が高そうな、静粛性の高い感じです。
評判の良いSachsはいまいち固い感じですが距離を出せばしなやかさが出てくるでしょうか。
タイヤがMichelin Primacy3でなくBridgestone Potenza RE050Aだったのは凄くラッキーでした(MかBSかは完全にランダムだそう)。
人生で初めて2ドアじゃない車、MTじゃない車、しかもエコカーの購入ということで、いまいち付き合い方がまだ分かってませんｗ
まぁ、家族でも連れていろんなところを走る、いや走らされることでしょう、、、ｗ
また2ドアクーペのスポーツカーが買えるようになるのは子供が成人する20年後か、、、(遠い目)