한가운데의 판용수철로 차체의 가중을 지지해 4개의 코일 용수철이 이퀄라이저?
의미불명한 설계군요.
베개 용수철을 강한 코일 용수철로 하고, 병렬에 오일뎀퍼를 넣는 편이 좋다.
真ん中の板バネで車体の加重を支えて４本のコイルバネがイコライザー？？
意味不明な設計ですね。
枕バネを強いコイルバネにして、並列にオイルダンパーを入れるほうが良い。
TOTAL: 5157
ちょろっと松山へ行ってみた。
현대로템, 급곡선 주행 열차.......
유라시아 대륙철도 연결 계획
있다 일의 비경역.
시골의 철도.쳐질 것 같게 .......
0 TX가 누적 손실 해소,.......
현대로템, 9098억원 규모.......
와 센다이로부터 돌아가 보았.......
센다이 통째로 패스로 타 철.......
와 센다이에 가 보았다.
미국의 폰코트 차체를 지탱하.......
오다큐전철 특급 로망스카가 .......
말레이지아, 고속 철도 계획.......
요코하마 임해부에 ropew.......
개인실로부터 풀 플랫 시트까.......
프리 게이지 트레인 개발에.
신간선 속도 인상!
마하틸 수상, 고속 철도 선.......
이즈에 신관광 특급전석 1등.......
신치토세 공항역, 노선 개수.......
