LEXUS
RC F にさらなる高性能モデル…600馬力、4リットルV8の可能性！
レクサスのDセグメント・プレミアム2ドアクーペ『RC』にカモフラージュが施された、開発中のプロトタイプと思われる車両をキャッチした。
このクルマは、フロントにリップスポイラー、リアフェンダーの後部にエアアウトレット、リアディフューザー、新デザインのリアバンパーが装着されており、「RC F」のさらなる高性能モデルだと現地からのレポートには書かれている。
ボンネットの下には、最高出力477psを発揮する5リットルV型8気筒エンジンに代わる、4リットルV型8気筒エンジンが搭載されている可能性があり、最高出力は600psにものぼると予想される。
ワールドプレミアは、10月の東京モーターショーの可能性が高い。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2017/09/14/299800.html
LEXUS
RC F 에 새로운 고성능 모델𠧠마력, 4리터 V8의 가능성!
렉서스의 D세그먼트(segment)·프리미엄 2 도어 쿠페 「RC」에 위장이 베풀어진, 개발중의 프로토 타입이라고 생각되는 차량을 캐치 했다.
이 자동차는, 프런트에 립 스포일러, 리어 펜더의 후부에 에어 아울렛, 리어 디퓨저-, 신디자인의 리어범퍼가 장착되고 있어 「RC F」의 새로운 고성능 모델이라면 현지로부터의 리포트에는 쓰여져 있다.
보닛아래에는, 최고 출력 477 ps를 발휘하는 5리터 V형 8 기통 엔진에 대신하는, 4리터 V형 8 기통 엔진이 탑재되고 있을 가능성이 있어, 최고 출력은 600 ps에도 오를 것으로 예상된다.
월드 프리미어는, 10월의 도쿄 모터쇼의 가능성이 높다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2017/09/14/299800.html