北米カーオブザイヤー2018は アコード に栄冠、カムリ を抑える…デトロイトモーターショー2018
1/16(火) 1:45配信
北米カーオブザイヤー主催団体は1月15日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2018において、「2018北米カーオブザイヤー」を新型ホンダ『アコード』に授与すると発表した。
北米カーオブザイヤーは今年で25回目。米国とカナダ在住の約60名のジャーナリストが、この1年間に北米で発売、またはデビュー予定の新型車の中からベストな1台を選出する。
2018北米カーオブザイヤーのファイナリスト3車種は、新型トヨタ『カムリ』、新型ホンダ アコード、韓国キアの4ドアスポーツクーペ、『スティンガー』。この中から、新型ホンダ アコードが、2018北米カーオブザイヤーに輝いた。
受賞を受けて、アメリカンホンダのHenio Arcangeli, Jr上級副社長は、「高品質なアコードを35年以上に渡って生産し続けているオハイオ州の従業員を、とくに誇りに思う」と語っている。
米グリーンカー賞は ホンダ クラリティ…日産 リーフ 抑える
同賞は、今年が13回目。米国の中でも、最も環境意識が高いとされるカリフォルニア州のロサンゼルスモーターショーで、毎年発表されている。米国在住のジャーナリストが、2016年秋から2017年秋までの1年間に米国で発表された新型車の中から、最もエコな1台を選出する。
最終選考に残っていた5台は、以下の通り。
●ホンダ・クラリティ
●ホンダ・アコード
●ヒュンダイ・アイオニック
●日産リーフ
●トヨタ・カムリ
5台の中から、2018グリーンカーオブザイヤーに選出されたのが、ホンダ
クラリティ。新型日産『リーフ』などを抑えて、栄冠に輝いた。クラリティは、消費者が電気、プラグインハイブリッド（PHV）、水素燃料電池の3種類からパワートレインを選択できる史上初の量産モデル、という点が評価された。
ここ数年の結果は、2010年が初代シボレー『ボルト』、2011年が新型ホンダ『シビック』の天然ガス仕様、「シビック・ナチュラルガス」、2012年はフォード『フュージョン』、2013年はホンダ『アコード』、2014年はBMW『i3』。2015年がPHVの新型シボレー『ボルト』、2016年がシボレーのEV『ボルトEV』と、GMのシボレーが2年連続でグリーンカーオブザイヤーを受賞していた。
북미 올해의 차 2018은 어코드에 영관, 캠리를 억제하는…디트로이트 모터쇼 2018
1/16(화) 1:45전달
북미 올해의 차 주최 단체는 1월 15일, 미국에서 개막한 디트로이트 모터쇼 2018에 대하고, 「2018 북미 올해의 차」를 신형 혼다 「어코드」에 수여한다고 발표했다.
북미 올해의 차는 금년에 25번째.미국과 캐나다 거주의 약 60명의 져널리스트가, 이 1년간에 북미에서 발매, 또는 데뷔 예정의 신형차중에서 베스트인 1대를 선출한다.
2018 북미 올해의 차의 결승 출전자 3 차종은, 신형 토요타 「캠리」, 신형 혼다 어코드, 한국 키아의 4 도어 스포츠 쿠페, 「스팅거」.이 중에서, 신형 혼다 어코드가, 2018 북미 올해의 차에 빛났다.
수상을 받고, 아메리칸 혼다의 Henio Arcangeli, Jr상급 부사장은, 「고품질인 어코드를 35년 이상으로 건너 계속 생산하고 있는 오하이오주의 종업원을, 특히 자랑해로 생각한다」라고 말하고 있다.
미 그린 카상은 혼다크라리티…닛산 리프 억제한다
최종 전형에 남아 있던 5대는, 이하와 같다.
●혼다·쿠라리티
●혼다·어코드
●현대·아이오닉크
●닛산 리프
●토요타·캠리
5대중에서, 2018 그린 올해의 차에 선출된 것이, 혼다 쿠라리티.신형 닛산 「리프」등을 억제하고, 영관에 빛났다.쿠라리티는, 소비자가 전기, 플러그 인 하이브리드(PHV), 수소 연료 전지의 3 종류로부터 파워트레인을 선택할 수 있는 사상최초의 양산 모델, 이라고 하는 점이 평가되었다.
최근 몇년의 결과는, 2010년이 초대 시보레 「볼트」, 2011년이 신형 혼다 「시빅」의 천연가스 사양, 「시빅·내츄럴 가스」, 2012년은 포드 「퓨전」, 2013년은 혼다 「어코드」, 2014년은 BMW 「i3」.2015년이 PHV의 신형 시보레 「볼트」, 2016년이 시보레의 EV 「볼트 EV」와 GM의 시보레가 2년 연속으로 그린 올해의 차를 수상하고 있었다.