TOYOTA
最上級セダン新型アバロンは、CarPlay対応！
デトロイトモーターショー2018で、トヨタは新型『アバロン』を初公開した。北米におけるトヨタのフラッグシップセダンとなる。
アバロンは以前から北米向けセダンとしてラインナップされており、一時期日本にも導入されていたことから、ご存知の読者もいるだろう。今回のフルモデルチェンジで5代目となる。北米でデザインされ、生産される、北米に根付いた車種だ。
新型アバロンのトピックは、北米のセダンのトレンドであるスリークでスポーティーなデザインに一新されたことや、日本の『カムリ』にも搭載された2.5リットルハイブリッドエンジン搭載、アダプティブバリアブルサスペンション（AVS）新採用などが挙げられるが、何といってもインフォテインメントの強化が印象的だ。この新型アバロンから、ついにアップル「CarPlay」に対応することになった。
アメリカ市場では、いわゆるエンベデッドのナビゲーションを利用するユーザーはあまり見かけない。個人的な経験から言っても、これまでUberやLyftを20回以上利用してきたが、エンベデッドナビゲーションを搭載していたクルマは記憶にない。いっぽうで、CarPlayを搭載したクルマは複数台あった。
CarPlayに対応したことは、つまり市場の要請と言えるだろう。いっぽうで、AndroidAutoに対応しなかったことについて、確たるコメントは得られなかった。
また新型アバロンは、CarPlay対応とともに、アマゾン「Alexa」にも対応することが発表された。北米市場での利用シーンとしては、ガレージを開け閉めしたり、家の照明や空調のオンオフを、クルマに話しかけることによってできるようになる。
このように新型アバロンは、北米市場の期待に応え、さらに新型ハイブリッドシステムの搭載やAVSの新採用など、技術的にも一歩進んだミドルサイズセダンとして登場した。発売は今年の晩春とアナウンスされている。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2018/01/16/304773.html
TOYOTA
최상급 세단 신형 아바론은, CarPlay 대응!
디트로이트 모터쇼 2018으로, 토요타는 신형 「아바론」을 처음공개 했다.북미에 있어서의 토요타의 플래그쉽 세단이 된다.
아바론은 이전부터 북미를 위한 세단으로서 라인 업 되고 있어 한시기 일본에도 도입되고 있던 것으로부터, 아시는 독자도 있을 것이다.이번 풀 모델 체인지로 5대째가 된다.북미에서 디자인 되어 생산되는, 북미에 뿌리 내린 차종이다.
신형 아바론의 토픽은, 북미의 세단의 트랜드인 스리크로 스포티인 디자인에 일신 된 것이나, 일본의 「캠리」에도 탑재된 2.5리터 하이브리드 엔진 탑재, 아다프티브바리아브르사스펜션(AVS) 신채용등을 들 수 있지만, 무엇보다도 인포테인먼트의 강화가 인상적이다.이 신형 아바론으로부터, 마침내 애플 「CarPlay」에 대응하게 되었다.
미국 시장에서는, 이른바 엠베 데드의 네비게이션을 이용하는 유저는 별로 보이지 않는다.개인적인 경험으로부터 말해도, 지금까지 Uber나 Lyft를 20회 이상 이용해 왔지만, 엠베 데드 네비게이션을 탑재하고 있던 자동차는 기억에 없다.한편으로, CarPlay를 탑재한 자동차는 복수대 있었다.
CarPlay에 대응한 것은, 즉 시장의 요청이라고 말할 수 있을 것이다.한편으로, AndroidAuto에 대응하지 않았던 것으로 대해서, 확실한 코멘트는 얻을 수 없었다.
또 신형 아바론은, CarPlay 대응과 함께, 아마존 「Alexa」에도 대응하는 것이 발표되었다.북미 시장에서의 이용 씬으로서는, 차고를 여닫기 하거나 집의 조명이나 공조의 온 오프를, 자동차에 말을 건네는 것에 의해서 할 수 있게 된다.
이와 같이 신형 아바론은, 북미 시장의 기대에 응해 한층 더 신형 하이브리드 시스템의 탑재나 AVS의 신채용 등, 기술적으로도 한 걸음 진행된 미들 사이즈 세단으로서 등장했다.발매는 금년의 만춘과 아나운스 되고 있다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/01/16/304773.html